Abstract
Engineering
Friksjon rør flekk sveising (FSSW), et derivat av friksjon rørsveising (FSW), er en solid-state sveising teknikk som ble utviklet i 1991. En industri anvendelse ble funnet i bilindustrien i 2003 for aluminiumslegering som ble brukt i bakre dører av biler. Friksjon rør flekk sveising brukes mest i Al-legeringer for å skape runde ledd. Fordelene med friksjon rør flekk sveising inkluderer en nesten 80% Smeltetemperatur som senker den termiske deformasjon sveiser uten sprut i forhold til motstand flekk sveising. Friksjon rør flekk sveising inkluderer 3 trinn: stuper, røring og tilbaketrekking. I denne studien, andre materialer, inkludert høystyrkestål er også brukt i friksjon rørsveising metode for å lage skjøter. DP780, hvis tradisjonelle sveiseprosessen innebærer bruk av motstands punktsveising, er ett av flere høystyrkestål materialer som brukes i bilindustrien. I denne utredningen, DP780 ble brukt for friksjon rør flekk sveising, og dens mikrostruktur og microhardness ble målt. Den mikrostruktur data viste at det var en fusjon sone med fine korn og en varmeeffekt sone med øya martensitt. De microhardness resultatene indikerte at sentrums sonen viste en større grad av hardhet sammenlignet med base metallet. Alle data indikerte at friksjonen rør punktsveising brukes i dual fase stål 780 kan skape en god rundetid joint. I fremtiden, friksjon rør flekk sveising kan brukes i høystyrkestål sveising brukes i industrielle produksjonsprosesser.
ABOUT JoVE
Copyright © 2024 MyJoVE Corporation. All rights reserved