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Abstract
Engineering
当鱼类通过水电大坝的水力输送系统时,即使这些运输工具的设计对鱼类友好,例如下游旁路系统、改装溢洪道和涡轮机,它们也可能受伤和死亡。用于研究水工结构中鱼类通道条件的主要方法包括使用传感器鱼技术和活鱼进行直接原 位 测试。传感器鱼数据有助于识别物理压力源及其在鱼道环境中的位置,同时评估活鱼的伤害和死亡率。气球标签是附着在传感器鱼和活鱼外部的自充气气球,有助于它们在通过水力结构后恢复。
本文重点介绍具有不同数量的可溶解植物胶囊的球囊标签的开发,这些胶囊含有草酸、碳酸氢钠粉末和两种不同温度下的水的混合物。我们的研究确定,在18.3°C下注入5 mL水的带有三个胶囊的球囊标签始终达到所需的球囊体积。这些标签的平均充气量为 114 cm 3,标准差为 1.2 cm3。在18.3 °C注入水的球囊标签中,观察到双胶囊球囊标签达到完全充气所需的时间最长。此外,四胶囊气球标签表现出更快的充气开始时间,而三胶囊气球标签表现出更快的放气开始时间。总体而言,这种方法被证明可以有效地验证新技术的性能,改进涡轮机设计,并做出操作决策以改善鱼类通道条件。它是研究和现场评估的宝贵工具,有助于改进水工结构的设计和操作。
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