Source : Ali Bazzi, département de génie électrique, Université du Connecticut, Storrs, CT.
Entraînements à fréquence variable (EFV) sont un type d’entraînement à vitesse réglable, qui sont de plus en équipement standard pour alimenter les moteurs à induction AC la plupart. EFV sont courantes dans les applications industrielles et automatismes et généralement fournissent un contrôle fiable du moteur en vitesse, couple, position ou modes. L’EFV testé et simulant dans ce foyer d’expérience sur la vitesse et de contrôle de boucle ouverte avec une tension constante de taux de fréquence (V/f) contrôle. Le moteur à induction fonctionne généralement à un flux nominale stator, et ce flux est approximativement proportionnel au ratio V/f . Pour maintenir le flux statorique constant, la tension et la fréquence appliquée au redresseur sont maintenus à un taux constant, qui est le rapport U/f . Le VFD utilisé dans cette expérience est un hp 1 lecteur de Yaskawa V1000, mais la procédure s’applique aux lecteurs d’usage général plus commercialement disponible.
1. Assurez-vous que l’interrupteur-sectionneur moteur triphasé est désactivé.
2. Assurez-vous que le thyristor est à 0 %.
3. effectuez les connexions suivantes à la machine et les bornes VARIAC :
EFV fournissent généralement un ratio de tension à fréquence constant pour maintenir le flux statorique dans une machine à induction à proximité d’une constante. Si une machine est évaluée à 60 Hz et 208 V (ligne à ligne, RMS), puis le rapport U/f est 208/60 = 3.467 V/Hz. Par conséquent, lorsque la machine fonctionne à une fréquence plus basse pour réduire sa vitesse, la tension est affaiblie pour maintenir un ratio V/f à une température constante. Par...
EFV ont une large utilisation dans commerciales, industrielles et automatismes et ils parviennent à économiser des quantités importantes d’énergie, car ils régler le point de fonctionnement d’un moteur d’attirer autant d’énergie que nécessaire sous un fonctionnement à vitesse variable. Onduleurs utilisés dans les mécanismes d’entraînement sont également fréquents dans de nombreuses applications de commande de moteur, y compris les systèmes de transport avec des véhicules plus électriques, dans l...
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