Per iniziare la prova di trazione utilizzando una macchina da taglio ad alta precisione dotata di una fresa diamantata, tagliare campioni di 250 millimetri per 25 millimetri dal polimero rinforzato con fibra di vetro o dai laminati GFRP. Misurare le dimensioni del campione con un calibro a corsoio. Fissare quattro linguette di alluminio su entrambe le estremità del campione utilizzando un adesivo epossidico per prevenire la concentrazione di stress.
Spruzzare un sottile strato di vernice bianca sulla parte anteriore del campione, seguito da spruzzare macchie nere. Posizionare il campione nei morsetti centrali della macchina per prove di trazione. Per configurare il sistema di acquisizione delle immagini, assicurarsi che il campione sia posizionato verticalmente al centro dell'area di ripresa della fotocamera.
Regolare la lunghezza focale e la velocità di esposizione della fotocamera per registrare chiaramente i punti sul campione. Successivamente, in Configura test, impostare la velocità di test su 0,5 millimetri al minuto. Selezionare Dati del provino e immettere lo spessore e la larghezza del provino del campione prima di fare clic su Esegui test.
Fare clic su Start e selezionare Accetta posizione corrente per registrare i dati relativi al tempo di caricamento. Prelevare il campione e registrarne la morfologia dopo il test. Misurare la deformazione nominale del campione utilizzando la prova di trazione utilizzando la correlazione di immagini digitali o il software DIC.
Innanzitutto, fai clic su Lunghezza, Scala, Immagine e calibra la lunghezza dei pixel. Quindi fare clic su Immagine di riferimento e scegliere la prima immagine come immagine di riferimento. Fare clic su Immagine deformata per scegliere le immagini rimanenti come immagini deformate.
Utilizzare gli strumenti di disegno e selezionare Rettangolo per designare l'area di misurazione. Facendo clic su Estensimetro, impostare la lunghezza dell'estensimetro su 100 millimetri e l'angolo su 90. Avviare la correlazione facendo clic su Elaborazione e su Avvia correlazione.
Innanzitutto, dividere il carico per l'area della sezione trasversale per determinare la sollecitazione nominale. Quindi combina la deformazione nominale della misurazione DIC e la sollecitazione nominale della macchina per prove di trazione. Selezionare la pendenza del segmento lineare nella curva di sollecitazione di deformazione come modulo elastico e scegliere il valore di picco della curva forza-tempo di trazione come resistenza.
Infine, confrontare il modulo elastico e la resistenza dei campioni. Il modulo di trazione e la resistenza dei laminati fabbricati con il processo WLVB erano superiori a quelli fabbricati con il processo WL. Il processo WLVB ha aumentato la resistenza alla trazione e il modulo dei laminati rispettivamente del 17,4% e del 16,35%.
Dopo la prova di trazione, entrambi i campioni WLVB e WL hanno mostrato fratture vicino alle loro porzioni centrali. Tuttavia, la lunghezza di delaminazione del campione WL è maggiore di quella del campione WLVB.
