En 100 KW klasse anvendes feltet Magnetoplasmadynamic bovpropel

Anvendt felt magnetoplasmadynamic raketmotorer (AF-MPD styreraketter) er hybrid acceleratorer hvor elektromagnetiske og gas dynamiske processer fremskynde plasma til høj hastighed; de har stort potentiale for fremtidige rumapplikationer med de betydelige fordele af høj specifik impuls og stak tæthed. I dette papir præsenterer vi en række protokoller for design og produktion af en 100 kW klasse af AF-MPD thruster med vand-køling strukturer, en 130 V maksimal decharge spænding, en 800 A maksimal decharge nuværende og en 0,25 T maksimale styrken af magnetfeltet. En hule tantal wolfram katode fungerer som kun drivmiddel indløbet til at hæmme den radiale decharge, og det er placeret aksialt på bagsiden af anode for at lindre anode sult. En cylindrisk divergerende kobber anoden er ansat til at formindske anode magt deposition, hvor længden er blevet reduceret til at mindske væg-plasma forbinder området. Eksperimenter udnyttet et vakuum system, der kan opnå en arbejdsgruppe vakuum 0,01 Pa for en total drivmiddel massestrøm Vurder lavere end 40 mg/s og et mål stak stå. Bovpropel tests blev udført at måle virkningerne af de arbejdende parametre som drivmiddel strømningshastigheder, den aktuelle decharge og styrken af magnetfelt på ydeevne og give relevant analyse. Thruster kunne betjenes kontinuerligt for væsentlige perioder med lille erosion på hul katode overflade. Den maksimale effekt af thruster er 100 kW, og udførelsen af denne vandkølede konfiguration er sammenlignes med styreraketter rapporteret i litteraturen.