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Prove di compressione su calcestruzzo indurito

Panoramica

Fonte: Roberto Leon, Dipartimento di Ingegneria Civile e Ambientale, Virginia Tech, Blacksburg, VA

Ci sono due fasi distinte in un progetto di costruzione che coinvolge il calcestruzzo. La prima fase prevede il dosaggio, il trasporto e il getto di calcestruzzo fresco. In questa fase, il materiale è viscoso e la lavorabilità e la finibilità sono i criteri chiave delle prestazioni. La seconda fase si verifica quando il processo di idratazione inizia poco dopo che il calcestruzzo è stato inserito nella forma e il calcestruzzo si stabilizza e inizia a indurirsi. Questo processo è molto complesso e non tutte le sue fasi sono ben comprese e caratterizzate. Tuttavia, il calcestruzzo dovrebbe raggiungere la resistenza e la rigidità di progettazione previste a circa 14-28 giorni dopo il getto. A questo punto, verranno condotti una serie di test su cilindri di calcestruzzo gettati al momento del posizionamento per determinare la resistenza alla compressione e alla trazione del calcestruzzo, nonché, occasionalmente, la sua rigidità.

Gli obiettivi di questo esperimento sono tre: (1) condurre test sui cilindri di compressione per determinare la resistenza di 7, 14 e 28 giorni del calcestruzzo, (2) determinare il modulo di elasticità a 28 giorni e (3) dimostrare l'uso di un semplice test non distruttivo per determinare la resistenza del calcestruzzo in situ.

Procedura

Test di compressione

  1. Rimuovere i cilindri di calcestruzzo dall'area di stoccaggio o dalla stanza di polimerizzazione e asciugare in superficie i cilindri.
  2. Selezionare sei cilindri per questo test e misurare il diametro di ciascuno dei cilindri.
  3. Assicurarsi che le estremità dei cilindri siano il più livellate possibile. Poiché la parte superiore dei cilindri non è probabilmente molto piatta, è necessario (a) rettificare le estremità del cilindro di cemento con la pietra di sfregamento di un m

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Risultati

I cilindri in compressione tendevano a guastarsi lungo un piano inclinato, a circa 45 gradi. Questa caratteristica indica che il guasto non è stato guidato dalla pura compressione (schiacciamento del cilindro) ma piuttosto dalle forze di taglio, o più precisamente dalla scissione delle sollecitazioni di tensione.

I risultati del test di compressione vengono calcolati dividendo il carico massimo misurato (Pmax)per l'..

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