伝達軸を設計するには、特にギアを介して動力が伝達される装置において、曲げモーメントと力によって引き起こされる応力を完全に理解する必要があります。これらの力は、軸の断面の中心に力の結合装置を作成し、横方向とねじりの両方の荷重を引き起こします。横方向の荷重によるせん断応力は通常、力によるせん断応力よりも小さいため見落とされがちですが、これらの荷重による大きな垂直応力が最大せん断応力に寄与します。
軸断面にかかる垂直応力を計算するには、力と曲げ対の両方を考慮して、軸の特定の点での断面を調べる必要があります。最大垂直応力は通常、曲げモーメント対の合力に垂直な直径の端で発生します。断面の最小許容極モーメント比 J/c を決定することは、軸の完全性と機能性を確保するために不可欠です。
この比率は、許容せん断応力に加えて、軸に生じる最大曲げモーメントと力の両方を考慮するため、非常に重要です。この分析アプローチは、中実軸(中実シャフト)と中空軸(中空シャフト)の両方を設計する際の基本であり、動作応力に確実に耐えることができる最適化された軸構成の作成を可能にします。このような方法論により、設計された軸が頑丈で効率的であり、特定の用途に合わせて調整され、機械装置の安全性と機能性が保証されます。
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