Mimośrodowe obciążenie osiowe występuje, gdy obciążenie osiowe jest przykładane od osi ciężkości elementu konstrukcyjnego. Ten scenariusz jest powszechny w inżynierii, gdzie elementy konstrukcyjne mogą nie być bezpośrednio dopasowane ze względu na różne wymagania projektowe lub funkcjonalne.
W takich przypadkach siły wewnętrzne w przekroju elementu można analizować, biorąc pod uwagę zarówno siłę osiową w środku ciężkości, jak i moment zginający spowodowany przemieszczeniem obciążenia. To przemieszczenie generuje moment, tworząc parę, którą należy zrównoważyć, aby utrzymać równowagę. Wynikowe naprężenie w przekroju poprzecznym jest kombinacją równomiernego naprężenia spowodowanego bezpośrednim obciążeniem osiowym i zmiennym naprężeniem wynikającym z momentu zginającego.
Rozkład naprężeń w przekroju poprzecznym jest liniowy, co skutkuje różnymi naprężeniami po obu stronach środka ciężkości — jedna strona ulega ściskaniu, a przeciwna rozciąganiu. W analizie tej założono, że materiał pozostaje w granicach sprężystości i że odkształcenia nie wpływają znacząco na przemieszczenie obciążenia. Ma zastosowanie przede wszystkim do prostych, nieskręconych segmentów elementu. Takie rozważania mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia integralności strukturalnej i stabilności projektów inżynierskich, zwłaszcza gdy komponenty mogą podlegać nietypowym konfiguracjom obciążenia.
Z rozdziału 20:
Now Playing
Bending
165 Wyświetleń
Bending
260 Wyświetleń
Bending
166 Wyświetleń
Bending
162 Wyświetleń
Bending
234 Wyświetleń
Bending
172 Wyświetleń
Bending
173 Wyświetleń
Bending
140 Wyświetleń
Bending
227 Wyświetleń
Bending
82 Wyświetleń
Bending
93 Wyświetleń
Bending
86 Wyświetleń
Bending
152 Wyświetleń
Bending
313 Wyświetleń
Bending
280 Wyświetleń
See More
Copyright © 2025 MyJoVE Corporation. Wszelkie prawa zastrzeżone