وقد ولدت المطالب خفض الوزن في صناعة السيارات اهتماما متزايدا في مفاصل اللفة والصلب المتقدمة عالية القوة، أو AHSS. ومع ذلك، فإن مفاصل اللحام الموضعي في AHSS تواجه تحديات لموثوقية العملية. فوائد الاحتكاك اثارة لحام بقعة، أو FSSW، بالمقارنة مع المقاومة لحام بقعة هي درجة حرارة لحام أقل، لا دفقة، وأكثر استقرارا في عملية التصنيع.
وسوف يكون إثبات الإجراء تشنغ شيا بينغ وهسو هاو، طلاب الدراسات العليا من مختبري. خلال هذا الإجراء ارتداء نظارات واقية وقفازات لمنع الاتصال دفقة أو تلف الحرارة. أيضا الوقوف وراء غطاء محرك السيارة أو فيرّم للحماية.
تصنيع جميع المفاصل باستخدام آلة لحام اثارة الاحتكاك. سجل قوة z-axial وعمق الاختراق خلال كل عملية الانضمام باستخدام نظام اقتناء البيانات المضمنة. تعيين أداة دبوس سرعة دوران 25، 000 دورة في الدقيقة، أداة دبوس وقت اللحام من أربع ثوان، ومعدل 0.5 ملليمتر في الثانية من دبوس أداة يغرق في ورقة.
تحسين المعلمات للمشغل. نطاق سرعة الدوران هو 1، 000 إلى 2، 500 دورة في الدقيقة. يمكن أن يكون نطاق وقت الإقامة من ثانيتين إلى 10 ثوانٍ ويمكن أن يكون معدل الهبوط 0.1 إلى 0.5 ملليمتر في الثانية.
قبل عملية اللحام، تأكد من عدم وجود ركائز الشوائب تلوث قطع العمل. مسح سطح قطعة العمل مع الأقمشة المجهرية محبوك للقضاء على أي جزيئات صغيرة. ضع DP 780 قطعة عمل ومشابك tWo DP 780 ورقة مع تداخل 35 ملليمتر.
إصلاح قطع العمل النظيفة على سندان لمنع التحول. تأكد من أن دبوس نظيف لمنع تلوث الركيزة نجس. استخدام الأقمشة المجهرية محبوك لمسح سطح دبوس الأداة.
لإصلاح دبوس مع المشبك على الجهاز، المسمار الأول على دبوس أداة بإحكام. انتبه إلى خطوة لقط دبوس. تأكد من أن دبوس هو فرضت بإحكام في الجهاز لتجنب الخطر.
وتحيط أداة الدورية من قبل حلقة لقط غير الدورية، والتي يتم الضغط على قطع العمل بحزم ضد بعضها البعض قبل وأثناء اللحام من خلال تطبيق قوة لقط. تأكد من أن دبوس الدوران عالي السرعة بدون حلقة مشبك يُخفف. عندما يتم وضع دبوس الأداة على الجهاز، تأكد من أن دبوس الأداة لا ينفصل عن المشبك أثناء التدوير لأسباب تتعلق بالسلامة.
يستخدم دبوس الأداة معدل دوران منخفض من 10 إلى 100 دورة في الدقيقة في دقيقة واحدة. يمكن أن تتسارع السرعة من 100 إلى 1، 000 دورة في الدقيقة في غضون دقيقة واحدة. تعيين الجهاز إلى سرعة دورانية من 3، 000 دورة في الدقيقة، وسكن أربع ثوان، ومعدل هبوط من 0.5 ملليمتر في الثانية الواحدة.
معايرة موقع اللحام والمنتج الحقيقي. تعيين دبوس في آلة لحام بقعة اثارة. الفجوة بين دبوس وقطعة العمل هو أصغر من خمسة سنتيمترات لمعايرة موقع مشترك.
بعد تأكيد الموقع، انتقل إلى عملية اللحام. بدء عملية اللحام مع الأداة تحت دوران عالية السرعة لإغراق دبوس أداة في قطعة العمل. يقوم كتف الأداة بالاتصال بقطع العمل، وإيقاف التدوير، وتراجع الدبوس.
للغطس، أولاً قم بتشغيل زر التحريك. عند تشغيل الجهاز للتدفئة، تأكد من أن دبوس الأداة يعمل باستمرار بسرعة دوران 2500 لفة في الدقيقة. تأكد من أن دبوس الأداة مثبت بشكل جيد تحت الدوران عالي السرعة عند 2, 500 دورة في الدقيقة.
دبوس يغرق في قطع العمل تحت دوران عالية السرعة والكتف اتصالات قطع العمل بسرعة عالية الزاوي. كما دبوس أداة سقطت لا يزال اثارة في قطعة العمل، تليين واجهة دبوس والمواد من حرارة الاحتكاك لخلق الحبوب. عندما يأتي الكتف من دبوس أداة في اتصال مع الجزء العلوي من قطعة العمل، ووقف هذه العملية لأن دوران عالية من دبوس أداة يمكن أن تولد درجات حرارة عالية.
من المهم ارتداء معدات الحماية التي تضمن السلامة التشغيلية. ارسم دبوس الأداة في الاتجاه العمودي. بعد الإجراء، دبوس يخلق ثقب ثقب بقعة في مفصل اللفة.
لاحظ أن الاحتكاك يحرك توقف لحام بقعة في هذه الخطوة. إيقاف تشغيل الجهاز الطاقة. بعد الانتهاء من اللحام، وإزالة قطعة العمل من سندان.
مراقبة العينات للشقوق وعدم وجود الانصهار. بعد الإجراء، وإزالة دبوس أداة من حلقة المشبك. يتم ملاحظة مظهر دبوس الأداة والتحقق منه قبل تقييم الخاصية الميكانيكية كما هو موضح في بروتوكول النص.
الاحتكاك يحرك لحام بقعة يخلق ثقب المفتاح في وسط 780 ورقة DP لإنشاء مشتركة لصفتين. يتم قياس عمق الثقوب الرئيسية من أعلى الورقة إلى السطح السفلي لثقب المفتاح. يتم عرض قيم قياس عمق الإسهاب، حيث تكون قيم الإعداد سنتيمترين والقيم الحقيقية من 1.92 إلى 1.98 سنتيمتر.
تُظهر هذه الصورة صورة ثقب المفتاح العام لبقعة اللحام في ورقة DP 780. واحتوت المنطقة التي تم تحليلها على أربعة أجزاء، وهي المعادن الأساسية والمنطقة المتأثرة بالحرارة والمنطقة المتأثرة بالحرارة والميكانيكية ومنطقة التحريك. تحليل البنية المجهرية المعدنية الأساسية يظهر أي تغيير في خصائص المواد.
المنطقة المتضررة من الحرارة تعرض جزر مارتنسيت. تتميز الهياكل المجهرية للمنطقة المتأثرة ميكانيكيًا بالترمس بالقرب من ثقب المفتاح بمزيج من المارتنسيتي الشبيه بالإبر والفيريت السيكلاري الدقيق ، في حين أن منطقة التحريك حول الثقب الرئيسي تكشف عن مارتنسيتي وخزة مسامية دقيقة. الاحتكاك يحرك لحام بقعة من مفاصل اللحام AHSS لحام لديه إمكانات كبيرة.
في المتوسط, جسم الصلب التقليدي للسيارة لديها أكثر من 2,000 مفاصل اللفة لحام بقعة. بعد هذا الإجراء، يمكن تنفيذ المواد وهندسة تصميم دبوس أداة للمفاصل اللفة الثابت. وسيكون العمر الأطول هو مطلب هذه العملية.
