JoVE Logo

Sign In

6.12 : Primary Active Transport

בניגוד להובלה פסיבית, העברה אקטיבית כרוכה בחומר המועבר דרך ממברנות בכיוון כנגד ריכוזו או שיפוע אלקטרוכימי. ישנם שני סוגים של תחבורה פעילה: תחבורה פעילה ראשונית ותחבורה פעילה משנית. הובלה פעילה ראשונית משתמשת באנרגיה כימית מ-ATP כדי להניע משאבות חלבון המוטמעות בקרום התא. בעזרת אנרגיה מ-ATP, המשאבות מעבירות יונים כנגד השיפועים האלקטרוכימיים שלהן – כיוון שהן בדרך כלל לא היו נעות בו בדיפוזיה.

הקשר בין שיפועים ריכוזיים, חשמליים ואלקטרוכימיים

כדי להבין את הדינמיקה של תחבורה פעילה, חשוב להבין תחילה שיפועים חשמליים וריכוזיים. שיפוע ריכוז הוא הבדל בריכוז של חומר על פני קרום או חלל המניע תנועה מאזורים של ריכוז גבוה לאזורים של ריכוז נמוך. באופן דומה, שיפוע חשמלי הוא הכוח הנובע מההפרש בין הפוטנציאלים האלקטרוכימיים בכל צד של הממברנה המוביל לתנועת יונים על פני הממברנה עד שהמטענים דומים משני צידי הממברנה. שיפוע אלקטרוכימי נוצר כאשר הכוחות של שיפוע ריכוז כימי ושיפוע מטען חשמלי משולבים.

משאבת נתרן-אשלגן

טרנספורטר חשוב אחד האחראי על שמירה על השיפוע האלקטרוכימי בתאים הוא משאבת נתרן-אשלגן. פעילות ההובלה הפעילה העיקרית של המשאבה מתרחשת כאשר היא מכוונת כך שהיא משתרעת על פני הממברנה כאשר הצד החוץ-תאי שלה סגור, והאזור התוך-תאי שלה פתוח וקשור למולקולה של ATP. בקונפורמציה זו, לטרנספורטר יש זיקה גבוהה ליוני נתרן הנמצאים בדרך כלל בתא בריכוזים נמוכים, ושלושה מהיונים הללו נכנסים למשאבה ומתחברים אליה. קשירה כזו מאפשרת ל-ATP להעביר את אחת מקבוצות הפוספטים שלו לטרנספורטר, ולספק את האנרגיה הדרושה לסגירת הצד התוך-תאי של המשאבה ולפתיחת האזור החוץ-תאי.

השינוי בקונפורמציה מקטין את זיקתה של המשאבה ליוני נתרן – המשתחררים לחלל החוץ תאי – אך מגביר את זיקתה לאשלגן, ומאפשר לה לקשור שני יוני אשלגן הנמצאים בריכוז נמוך בסביבה החוץ תאית. לאחר מכן נסגר הצד החוץ-תאי של המשאבה, וקבוצת הפוספטים שמקורה ב-ATP על הטרנספורטר מתנתקת. זה מאפשר למולקולת ATP חדשה להתחבר לצד התוך-תאי של המשאבה, שנפתח ומאפשר ליוני האשלגן לצאת לתוך התא – להחזיר את הטרנספורטר לצורתו הראשונית ולהתחיל את המחזור מחדש.

בשל פעילות ההובלה הפעילה העיקרית של המשאבה, קיים חוסר איזון בפיזור היונים על פני הממברנה. יש יותר יוני אשלגן בתוך התא ויותר יוני נתרן מחוץ לתא. לכן, החלק הפנימי של התא שלילי יותר מאשר החיצוני. שיפוע אלקטרוכימי נוצר כתוצאה מחוסר איזון יונים. הכוח מהשיפוע האלקטרוכימי מניע את התגובות של הובלה פעילה משנית. הובלה פעילה משנית, הידועה גם בשם co-transport, מתרחשת כאשר חומר מועבר על פני ממברנה כתוצאה מהשיפוע האלקטרוכימי שנוצר על ידי הובלה פעילה ראשונית ללא צורך ב- ATP נוסף.

Tags

Primary Active TransportCellular TransportEnergy dependent TransportIon PumpsMembrane PotentialATP UtilizationConcentration GradientTransport ProteinsBiological Membranes

From Chapter 6:

article

Now Playing

6.12 : Primary Active Transport

Cell Membrane Structure and Functions

9.7K Views

article

6.1 : מהם ממברנות?

Cell Membrane Structure and Functions

3.8K Views

article

6.2 : חלבוני ממברנה

Cell Membrane Structure and Functions

2.5K Views

article

6.3 : שומנים בממברנה

Cell Membrane Structure and Functions

13.3K Views

article

6.4 : פחמימות ממברנות

Cell Membrane Structure and Functions

1.8K Views

article

6.5 : גליקוקליקס ותפקידיו

Cell Membrane Structure and Functions

3.6K Views

article

6.6 : משמעות שינוע הממברנות

Cell Membrane Structure and Functions

3.1K Views

article

6.7 : דיפוזיה

Cell Membrane Structure and Functions

3.9K Views

article

6.8 : תחבורה קלה

Cell Membrane Structure and Functions

2.2K Views

article

6.9 : תעלות יונים לא מגודרות

Cell Membrane Structure and Functions

2.4K Views

article

6.10 : אוסמוזה

Cell Membrane Structure and Functions

4.9K Views

article

6.11 : טוניות בבעלי חיים

Cell Membrane Structure and Functions

2.9K Views

article

6.13 : תחבורה פעילה משנית

Cell Membrane Structure and Functions

2.2K Views

article

6.14 : מבוא לתנועת ממברנות

Cell Membrane Structure and Functions

1.5K Views

article

6.15 : אנדוציטוזה בתיווך קולטן

Cell Membrane Structure and Functions

2.7K Views

JoVE Logo

Privacy

Terms of Use

Policies

Research

Education

ABOUT JoVE

Copyright © 2025 MyJoVE Corporation. All rights reserved