Fonte: Ali Bazzi, Dipartimento di Ingegneria Elettrica, Università del Connecticut, Storrs, CT.
I generatori sincroni trifase a rotore avvolto sono la principale fonte di energia elettrica in tutto il mondo. Richiedono un motore principale e un eccitatore per generare energia. Il motore principale può essere una turbina filata da fluido (gas o liquido), quindi le fonti del fluido possono essere acqua che scorre da una diga attraverso un lungo ugello, vapore dall'acqua evaporato usando carbone bruciato, ecc. La maggior parte delle centrali elettriche tra cui carbone, nucleare, gas naturale, olio combustibile e altri utilizzano generatori sincroni.
L'obiettivo di questo esperimento è comprendere i concetti di regolazione delle uscite di tensione e frequenza di un generatore sincrono trifase, seguito dalla sincronizzazione con la rete. Vengono inoltre dimostrati gli effetti della corrente di campo e delle variazioni di velocità sulla potenza di uscita del generatore.
1. Inizializzazione di Prime-Mover
Il motore principale in questo esperimento è il dinamometro, che funziona come un motore che fa girare il rotore del generatore (campo).
La velocità desiderata del motore principale è impostata a 1.800 RPM poiché la macchina sincrona ha quattro poli (P) e opera ad una frequenza f= 60 Hz, quindi la velocità sincrona è 120f/P= 1.800 RPM.
Quando si sincronizza la macchina sincrona (generatore) con la griglia, il motore principale della macchina fornisce la rotazione, ma deve essere fornito un campo magnetico sul rotore della ...
I generatori sincroni sono la spina dorsale della produzione di elettricità nelle centrali elettriche di tutto il mondo. La sincronizzazione di un generatore con la rete è diventata una pratica standard ed è in genere automatizzata abbinando le sequenze di fase, le grandezze di tensione e le frequenze del generatore alla rete. Il controllo della tensione utilizzando il campo magnetico del rotore è ottenuto utilizzando "eccitatori", mentre il controllo della frequenza è ottenuto utilizzando il controllo della velocit...
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