トランスミッション シャフトの設計は、伝達する動力と回転速度という 2 つの主な仕様によって決まります。 これらのパラメータはシャフトの材質と断面寸法の選択の指針となり、所定の速度で必要なパワーを伝達しながら、素材の最大せん断応力が弾性限界内に確実に保たれるようにします。 システムの出力は、本質的に加えられるトルクに関連しています。 項を再構成することでシャフトにかかるトルクを計算できます。
この計算では、動力要件とシャフトの回転速度の両方が考慮されます。 トルクと最大許容応力が計算されると、それらは弾性ねじり公式に組み込まれます。 このプロセスにより、シャフト半径の最小許容値が得られます。 中実シャフトの場合、極慣性モーメントとシャフト半径の比は、シャフト半径の 3 乗で変化します。 この値を代入することで、シャフト半径の最小必要値が計算されます。
中空シャフトの場合、計算によりシャフトの外径の最小許容値が表示されます。 その結果、トランスミッションシャフトの設計プロセスでは、出力、速度、限界応力、物理的寸法のバランスを注意深く考慮する必要があります。
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