부하 주파수 제어(LFC)는 전력 시스템 안정성을 유지하고, 부하 변경 중에 주파수와 전력 흐름이 허용 한계 내에 유지되도록 하는 데 필수적입니다. 터빈 거버너 제어는 부하 변경 후 로터 가속 및 감속을 제거합니다. 그러나 터빈 거버너 기준 설정의 변경이 0일 때 정상 상태 주파수 오류가 지속됩니다. 상호 연결된 전력 시스템에서 각 영역은 송전선 상호 연결 또는 연결선을 통해 예정된 양의 전력을 내보내거나 가져오기로 동의합니다. 각 영역은 자체 부하 변경을 흡수하여 예정된 순 연결선 전력(p_tie) 흐름을 유지합니다. LFC의 주요 역할은 부하 변경 후 정상 상태 주파수 오류를 0으로 되돌리고 순 연결선 전력 흐름을 예정된 값으로 유지하는 것입니다.
영역 제어 오류(ACE)는 예정된 값에서 순 타이라인 전력 흐름 편차와 주파수 편향(B_f) 항을 더한 값으로 정의됩니다. 각 영역의 ACE는 타이라인 오류와 주파수 오류(Δ_f)의 선형 조합입니다. LFC에서 각 터빈 거버너의 기준 전력 설정(Δp_refi)의 변화는 ACE의 적분에 비례합니다. 이 적분 동작은 주파수 오류와 타이라인 전력 오류가 모두 0으로 구동되도록 합니다.
주파수 바이어스 상수와 적분기 이득(K_i)은 부하 변화에 대한 과도 응답에 영향을 미칩니다. 주파수 바이어스는 적절한 주파수 제어에 충분히 높아야 합니다. Cohn의 방법은 만족스러운 성능을 위해 주파수 바이어스를 영역 주파수 응답 특성과 동일하게 설정할 것을 제안합니다. 적분기 이득은 불안정성을 피하기 위해 너무 높아서는 안 됩니다. 자동 발전 제어 전략은 터빈-거버너 기준 전력 설정을 조정하여 LFC를 경제적 디스패치 목표와 조정합니다. 경제적 디스패치 프로그램에 의해 결정된 각 발전기의 원하는 출력은 일정 간격으로 업데이트되어 효율적이고 안정적인 전력 시스템 운영을 보장합니다.
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