Les produits en acier de construction sont créés dans un laminoir à structure. Le processus commence par une ébauche de poutre qui est réchauffée puis introduite dans une série de rouleaux. Ces rouleaux façonnent progressivement le métal dans sa forme finale. L'ajustement des espacements entre les rouleaux permet la production de différentes sections avec les mêmes dimensions nominales.
Une fois façonnée, la forme finale de l'acier apparaît sous la forme d'une longueur continue, qui est ensuite segmentée par une scie à chaud en morceaux gérables. Ces segments sont ensuite refroidis et passés dans un autre jeu de rouleaux qui redressent l'acier, rectifiant ainsi les écarts ou les défauts qui auraient pu être introduits pendant le processus de façonnage.
Pour les sections structurelles plus lourdes, une méthode alternative consiste à souder les plaques de bride et d'âme ensemble au lieu de s'appuyer uniquement sur le laminage. Cette méthode permet la production de sections plus grandes et plus robustes nécessaires aux exigences de construction importantes.
Les formes d'acier de construction sont standardisées et identifiées par une nomenclature spécifique qui comprend une lettre représentant la forme suivie des détails de taille, d'épaisseur ou de poids. Les formes structurelles courantes comprennent les poutres, les colonnes, les canaux et les profilés en T, chacun caractérisé par des dimensions spécifiques telles que la profondeur nominale et le poids. De plus, d'autres formes telles que les angles, les sections creuses, les barres et les plaques sont désignées par leur forme, leur taille et leur épaisseur.
L'acier de construction peut également être modifié après la production par des méthodes de travail à froid telles que le laminage, le pliage ou l'étirement à température ambiante pour modifier la forme des éléments. Des tôles d'acier minces sont souvent utilisées pour créer des sections en C légères, tandis que des tôles plus épaisses peuvent être formées à froid en diverses formes creuses telles que des formes carrées, rectangulaires, rondes ou elliptiques, qui sont ensuite soudées le long de leurs joints longitudinaux pour produire des sections creuses robustes.
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