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Caractéristiques de contrainte-déformation de l'aluminium

Vue d'ensemble

Source : Roberto Leon, département de génie Civil et environnemental, Virginia Tech, Blacksburg, VA

L’aluminium est un des matériaux plus abondants dans nos vies, car il est omniprésent dans toutes sortes de canettes de soda aux composants de l’avion. Son utilisation généralisée est relativement récente (1900AD), principalement parce que l’aluminium ne se produit pas dans son état libre, mais plutôt en combinaison avec l’oxygène et d’autres éléments, souvent sous la forme d’Al2O3. En aluminium a été obtenu à l’origine de gisements de bauxite dans les pays tropicaux, et son raffinement nécessite une consommation très haute énergie. Le coût élevé de production d’aluminium de qualité est une autre raison pourquoi c’est un matériau très largement recyclé.

Aluminium, surtout quand l’allié avec un ou plusieurs des plusieurs éléments communs, a été utilisé de plus en plus en architecture, transport, applications chimiques et électriques. Aujourd'hui, en aluminium est surpassée que par son utilisation comme matériau de structure d’acier. L’aluminium est disponible, comme la plupart des autres métaux, comme les produits laminés plats, profilés, pièces forgées et pièces moulées. En aluminium offre supérieure ratio force / poids, résistance à la corrosion, facilité de fabrication, propriétés non-magnétiques, haute conductivité thermique et électrique, ainsi que facilité d’alliage.

Procédure

Tension stable de l’aluminium

Le but de cette expérience :

  1. Afin de familiariser les élèves avec le test de laboratoire standard pour déterminer les propriétés de traction des matériaux métalliques dans n’importe quelle forme (ASTM E8),
  2. Pour comparer les propriétés de couramment utilisée d’ingénierie des matériaux métalliques (acier et aluminium), et
  3. Pour comparer les propriétés testées des métaux aux valeurs publiées.

On supposera

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Résultats

Les mesures et aluminium Fig. 3, chaleur traités, tels que le 6061 t 6 utilisé dans cet essai, exposera généralement allongements % dans la gamme de 8 à 13 %. Il est important de noter que presque tous la déformation est localisée dans un petit volume et donc l’allongement % est seulement une moyenne ; localement, la souche pourrait être beaucoup plus élevée. Notez également que la réduction de % du secteur est également une mesure très difficile à faire car les surfaces...

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Applications et Résumé

Cette expérience décrit comment faire pour obtenir une courbe contrainte / déformation pour un aluminium typique. Différences dans les courbes effort-déformation remonte à une différence dans le traitement (p. ex., moulage, extrusion, traitement thermique ou écrouissage) et la composition chimique (par exemple, le type et le % d’alliages). Ces processus et les alliages augmentent la résistance de l’aluminium par un facteur de 20 à 60 fois celle de la matière pure. Les tests ont montré que l’aluminium es...

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Tags
AluminumStress strain CharacteristicsStrength to weight RatioCorrosion ResistanceFabricationMechanical PropertiesAlloyingHeat TreatmentStructural MaterialStress Strain CurveUniaxial Tensile TestLightweightDensityModulus Of ElasticityAlloying ElementsStrain HardeningElastic Behavior

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0:08

Overview

1:08

Principles of Uniaxial Tensile Test

3:55

Specimen Preparation

4:48

Stress-Strain Testing Protocol

8:09

Data Analysis

11:13

Results

13:20

Applications

14:22

Summary

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