다람쥐 케이지 유도 기계에는 고정기 터미널만 액세스할 수 있습니다.

1. 저전력 DC 전원 공급 장치를 켜고 전류를 1.8A로 제한합니다.
2. 공급을 끕니다.
3. 유도 모터 터미널(라벨이 붙은 A, B 및 C)의 두 가지 에 걸쳐 공급 단자를 연결합니다.
4. 공급을 켜고 출력 전압과 전류를 기록합니다.
5. 두 개의 다른 위상 조합에 대해 반복합니다.
   1. 측정된 저항은 2단계 연속이므로 위상별 저항은 절반의 측정입니다.

2. 로드 없음 테스트

이 테스트의 경우, 부하 동력계에 전원이 공급되지 않고 부하를 지원하지 않는 모든 단자 연결이 끊어졌는지 확인하여 위상별 자화 분기 매개변수 X_m 및 R_C.를 찾기 위해 부하가 없는 유도 기계를 테스트합니다.

1. 3단계 소스가 꺼져 있는지 확인합니다.
2. VARIAC가 0%에 있는지 확인한 다음 VARIAC를 3상 콘센트에 연결하고 설정(도 1)을 연결합니다.
3. 회로 연결이 도 1에 표시된 대로 다시 확인한 다음 3상 소스를 켭니다.
4. 각 디지털 파워 미터가 208V 경에 판독될 때까지 VARIAC 출력을 빠르게 늘립니다.
5. 두 미터에서 전력, 전압 및 전류 판독값을 기록합니다.
6. 스트로브 라이트를 사용하여 속도를 측정하고 스트로브 라이트를 합리적인 속도로 조정하고 측정값을 ω_o로레이블을 지정합니다.
7. N·m 또는 lb·ft에서 토크 판독값을 기록하고 토크 트랜스듀서 또는 토크 측정 장치가 잘 보정되지 않은 경우를 대비하여 측정값을 T_o로 레이블을 지정합니다. 이것은 로드가 없는 토크입니다.
8. VARIAC를 다시 0%로 설정한 다음 3상 소스를 끕니다. 회로의 나머지 부분을 그대로 둡니다.

그림 1: 부하 없음 테스트를 위한 전기 설정입니다. 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

3. 잠긴 로터 테스트

변압기의 단락 테스트와 유사한 방식으로 잠긴 로터로 유도 기계를 테스트합니다. 이 테스트를 사용하여 위상별 계열 저항 및 누설 유도를 찾습니다. 이 테스트의 경우 부하 동력계에 모든 터미널연결이 끊어졌는지 확인합니다.

1. 3단계 소스가 꺼져 있는지 확인합니다.
2. VARIAC가 0%에 있는지 확인합니다.
3. 동력계가 디지털 방식으로 제어되는 경우 기계식 클램프 또는 제로 토크 설정을 사용하여 동력계 측의 로터를 잠급니다.
4. 설정은 잠긴 로터를 제외하고 도 1의 설정과 여전히 유사합니다.
5. 도 2에 도시된 회로 연결이 있는지 다시 확인합니다.
6. 3상 소스와 유도 기계 스위치를 켭니다.
7. 디지털 파워 미터 중 하나 또는 둘 다에서 정격 전류에 도달할 때까지 VARIAC를 천천히 조심스럽게 늘립니다.
8. 두 미터에서 전력, 전압 및 전류 판독값을 기록합니다.
9. VARIAC를 다시 0%로 설정한 다음 3상 소스를 끕니다. 회로의 나머지 부분을 그대로 둡니다.

그림 2: 부하 테스트를 위한 설정입니다.

4. 로드 테스트

이 테스트를 사용하여 유도 기계의 선형 토크 속도 특성을 추적합니다. 이 테스트의 경우 션트 필드가 있는 동력계를 생성기로 사용합니다(이 작동 조건에 대한 자세한 내용은 DC 컴퓨터 비디오에서 나중에 제공되지만 아마추어는 발전기 출력 포트입니다).

1. 3상 소스 및 유도 기계 스위치가 꺼져 있는지 확인합니다.
2. VARIAC가 0%에 있는지 확인합니다.
3. 로터 샤프트에서 잠금 클램프를 제거합니다.
4. 회로를 연결합니다(그림 2). R_L=300Ω을 사용하지만 S_D를 유지합니다.
5. 계열 필드를 사용하지 마십시오.
6. 회로를 확인한 다음 3상 소스와 유도 기계 스위치를 켭니다.
7. 각 디지털 파워 미터가 208V 경에 판독될 때까지 VARIAC 출력을 빠르게 늘립니다.
8. 두 미터에서 전력, 전압 및 전류 판독값을 기록합니다.
9. 속도를 측정하고 ω_1로레이블을 지정합니다. 속도를 측정하려면 스트로브 라이트의 "거친" 주파수 노브를 조정하여 샤프트가 거의 고정된 것처럼 보일 때까지 조정한 다음 "Fine" 노브를 사용하여 주파수 설정을 미세 조정합니다.
10. 토크 판독값을 기록하고 T_1로레이블을 지정합니다.
11. 필드 권선이 또한 아마추어와 병렬로 부하 역할을하기 때문에 이 작동 점(ω_1,T_1)은부하가 없는 것과 같지 않습니다. S_D가 나중에 전환되고 R_L이 감소함에 따라 R_L이 감소함에 따라 부하 전류가 증가하므로 부하가 증가합니다.
12. S_D를켭니다. 속도를 측정하고 ω_2로레이블을 지정합니다.
13. 토크 판독값을 기록하고 T_2로레이블을 지정합니다.
14. S_D를끕니다. R_L을 Ω 200으로 변경한 다음 S_D를켭니다.
15. 속도를 측정하고 ω_3로레이블을 지정합니다.
16. 토크 판독값을 기록하고 T_3로레이블을 지정합니다.
17. S_D를켭니다. R_L을 100 Ω 변경합니다. S_D를켭니다.
18. 속도를 측정하고 ω_4로레이블을 지정합니다.
19. 토크 판독값을 기록하고 T_4로레이블을 지정합니다.
20. VARIAC를 0으로 설정하여 3상 소스를 끄고 회로를 분해합니다.