13.2 : Przykład projektu: Złącza w nawierzchniach betonowych

Złącza nawierzchni betonowych są niezbędne do utrzymania integralności strukturalnej i trwałości nawierzchni poprzez kontrolowanie, gdzie i jak nawierzchnia pęka. Złącza te można sklasyfikować na podstawie ich funkcji, takich jak szczeliny skurczowe lub złącza kontrolne, szczeliny dylatacyjne, złącza izolacyjne i złącza kompensacyjne.

Szczeliny skurczowe są zazwyczaj formowane przez wycięcie rowka w betonie wkrótce po jego stwardnieniu. Tworzy to osłabioną płaszczyznę pionową, celowo zachęcając do pękania w tym ustalonym miejscu, a nie losowo w całej płycie betonowej.

Złącza izolacyjne stosuje się w miejscach, w których nawierzchnia betonowa styka się z inną powierzchnią lub stałym obiektem, takim jak skrzyżowanie dróg lub element infrastruktury, taki jak studzienka. Złącza te zawierają materiał ściśliwy, który wypełnia całą głębokość złącza, umożliwiając sąsiadującym konstrukcjom lub powierzchniom niezależne poruszanie się od nawierzchni.

Szczeliny dylatacyjne występują tam, gdzie świeży beton styka się ze stwardniałym betonem, co często widać pod koniec dnia układania nawierzchni. Szczeliny te zarządzają przejściami między różnymi sekcjami nawierzchni i osadzają kołki lub ściągi między sekcjami.

Złącza kompensacyjne są stosowane w celu dostosowania do potencjalnego rozszerzania się płyt betonowych. Te złącza są kluczowe w zapobieganiu powstawaniu dużych sił ściskających, które mogą prowadzić do odpryskiwania złączy lub pęknięć konstrukcyjnych. Zazwyczaj zawierają urządzenia przenoszące obciążenie, takie jak kołki lub pręty ściągające, które ułatwiają ruch głównie w kierunku złącza. Zazwyczaj złącza są wypełniane materiałami wypełniającymi i szczeliwami.