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Neste Artigo

  • Resumo
  • Resumo
  • Introdução
  • Protocolo
  • Resultados
  • Discussão
  • Divulgações
  • Agradecimentos
  • Materiais
  • Referências
  • Reimpressões e Permissões

Resumo

O presente protocolo envolve a medição e caracterização da deformação de forma 3D em aletas subaquáticas construídas com materiais de polidimetilsiloxano (PDMS). A reconstrução precisa dessas deformações é essencial para entender o desempenho propulsivo das aletas de flapping compatíveis.

Resumo

Mecanismos propulsivos inspirados nas barbatanas de várias espécies de peixes têm sido cada vez mais pesquisados, dado seu potencial para melhorar as manobras e capacidades furtivas em sistemas de veículos não tripulados. Materiais macios utilizados nas membranas desses mecanismos de barbatana têm se mostrado eficazes no aumento do impulso e eficiência em comparação com estruturas mais rígidas, mas é essencial medir e modelar as deformações nessas membranas macias com precisão. Este estudo apresenta um fluxo de trabalho para caracterizar a deformação de forma dependente do tempo de aletas de flapping subaquáticas flexíveis usando fluorescência induzida por laser planar (PLIF). As membranas de barbatana de polidimetilaxano pigmentada com rigidezs variadas (0,38 MPa e 0,82 MPa) são fabricadas e montadas em um conjunto para atuação em dois graus de liberdade: arremesso e rolo. As imagens PLIF são adquiridas em uma variedade de planos spanwise, processados para obter perfis de deformação de barbatanas e combinados para reconstruir formas de barbatanas deformadas 3D que variam o tempo. Os dados são então usados para fornecer validação de alta fidelidade para simulações de interação de estrutura de fluidos e melhorar a compreensão do desempenho desses sistemas complexos de propulsão.

Introdução

Na natureza, muitas espécies de peixes evoluíram para usar uma variedade de movimentos corporais e barbatanas para alcançar a locomoção. Pesquisas para identificar os princípios da locomoção de peixes ajudaram a impulsionar o projeto de sistemas de propulsão bioinspirados, já que biólogos e engenheiros trabalharam juntos para desenvolver mecanismos capazes de propulsão e controle de próxima geração para veículos submarinos. Vários grupos de pesquisa estudaram configurações de barbatanas, formas, materiais, parâmetros de avc e técnicas de controle de curvaturasuperficial 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12

Protocolo

1. Fabricação de barbatanas

  1. Construa um molde de barbatana baseado no design de forma desejado.
    1. Projete e construa um molde personalizado com acabamento em brilho 3D de forma de barbatana (Figura 1). Consulte os arquivos STL para fabricar o molde em Arquivos de Codificação Suplementar 1-4.
    2. Insira elementos estruturais no molde, como um spar de borda de ponta de plástico rígido impresso em 3D. Consulte o arquivo STL do spar in Supplementary Coding File 2.
  2. Misture PDMS (ver Tabela de Materiais) na razão de peça desejada.

Resultados

Uma barbatana peitoral artificial inspirada em peixe trapezoidal foi lançada em dois materiais diferentes (PDMS 10:1 e 20:1, ambos misturados com corante fluorescente) de um molde, cada um com uma rígida spar de borda de ponta inserida no acorde do quarto principal (Figura 2 e Figura 3). O teste de tração dos dois materiais de barbatana (Figura 3) rendeu moduli elástico de 0,38 MPa e 0,82 MPa para as aletas PDMS 20:1 e PDMS 10:.......

Discussão

A fluorescência induzida por laser planar é tipicamente usada para visualizar fluxos aquosos semeando o fluido com corante, que fluoresce quando exposto a uma folha de laser25,26. No entanto, o uso do PLIF para visualizar deformações em materiais compatíveis não foi relatado anteriormente, e este estudo descreve uma abordagem para a obtenção de medições de histórico temporal de deformação de forma de alta resolução em aletas sólidas flexíveis usa.......

Divulgações

Os autores não têm nada a revelar.

Agradecimentos

Esta pesquisa foi apoiada pelo Office of Naval Research através de um programa de base do Laboratório de Pesquisa Naval dos EUA (NRL) 6.2 e realizada enquanto Kaushik Sampath era funcionário da Divisão de Acústica da NRL e Nicole Xu realizou um prêmio de Associação de Pesquisa NRC nos Laboratórios de Física Computacional e Dinâmica de Fluidos da NRL. Os autores gostariam de reconhecer o Dr. Ruben Hortensius (TSI Inc.) para suporte técnico e orientação.

....

Materiais

NameCompanyCatalog NumberComments
ADMET controllerADMETMTESTQuattro
Axon IISociety of RobotsMicrocontroller for the fin hardware
Berkeley Nucleonics Delay GeneratorBerkeley Nucleonics CorpModel 525BNC delay generator and software
BobCat Cam ConfigImperxCamera settings software
CCD cameraImperxB23404 MegaPixel
COMSOLCOMSOL IncCommercial structural dynamics software for fluid-structure interaction modeling
D646WP ServoHitec36646S32-Bit, Digital, High Torque, Waterproof Servo for the fin pitch rotation
D840WP ServoHitec36840S32-Bit, Multi Purpose, Waterproof, Steel Gear Servo for the fin stroke rotation
Electric Pink fluorescent pigmentSilc PigPMS812C
EverGreen (532 nm dual pulsed Nd:YAG laser system)QuantelEVG00070Laser head and power supply, 70 mJ
Force transducerADMETSM-10-96110 lbf load cell
FrameLink ExpressImperxCamera capture software
Longpass fluorescence filterEdmund Optics560 nm
MATLABMathWorksSoftware for image analysis
Planetary centrifugal mixerTHINKY MIXERAR-100
Silicone rubber compoundsMomentiveRTV615Clear PDMS
Stratasys J750Stratasys3D printer, polyjet
Universal testing machineADMETeXpert 2611Table top model
VeroBlackStratasys3D printer material to build the molds
VeroGrayStratasys3D printer material to build the molds

Referências

  1. Barrett, D. S., Triantafyllou, M. S., Yue, D. K. P., Grosenbaugh, M. A., Wolfgang, M. J. Drag reduction in fish-like locomotion. Journal of Fluid Mechanics. 392, 183-212 (1999).
  2. Hobson, B. W., Murray, M. M., Pell, C. PilotFish: maximizing agility in ....

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