출처: 리카르도 메지아 알바레즈와 후삼 히크마트 자바, 기계 공학과, 미시간 주립 대학, 이스트 랜싱, MI

본 실험의 목적은 대조군 부피 제형을 이용하여 주위의 흐름의 선형 모멘텀의 변화로 인해 신체에 대한 힘을 입증하는 것이다[1, 2]. 제어 볼륨 분석은 차동 해석을 통해 달성할 수 있는 자세한 설명이 아니라 엔지니어링 시스템에 대한 흐름의 거시적 효과에 중점을 둡니다. 이 두 가지 기술 각각은 엔지니어링 분석가의 도구 상자에 자리를 가지고 있으며, 경쟁 접근 방식이 아닌 보완적인 것으로 간주되어야 합니다. 대체로 제어 볼륨 분석은 엔지니어에게 시스템의 지배적 인 부하에 대한 아이디어를 제공합니다. 이것은 장치 또는 구조물을 설계할 때 어떤 경로를 추구해야 하는지에 대한 초기 느낌을 주며, 이상적으로차 제형을 통해 상세한 설계 또는 분석을 추구하기 전에 취해야 할 초기 단계가 되어야 합니다.

제어 볼륨 제제의 주요 원리는 제어 볼륨이라고 불리는 가상의 폐쇄표면에 의해 정의된 단순화된 자유 바디 다이어그램에 의해 유체 흐름에 노출된 시스템의 세부 정보를 대체하는 것입니다. 이 다이어그램에는 모든 표면 및 체체 력, 제어 볼륨의 경계를 통한 선형 모멘텀의 순 플럭스, 제어 볼륨 내부의 선형 모멘텀 의 변화 속도가 포함되어야 합니다. 이 방법은 시스템에 대한 지배적인 효과를 캡처하는 동시에 분석을 단순화하는 방식으로 제어 볼륨을 영리하게 정의하는 것을 의미합니다. 이 기술은 다른 각도에서 평면 플레이트에 충돌 하는 비행기 제트와 함께 설명 될 것 이다. 제어 볼륨 분석을 사용하여 플레이트의 공기역학적 부하를 추정하고, 결과력의 실제 측정과 공기역학적 균형으로 얻은 실제 측정과 비교할 것입니다.