تهدف المعلومات الواردة في هذا الفيديو إلى شرح بعض الجوانب الأكثر أهمية لتطوير منصات التحميل الميكانيكية. وهذه المعلومات مخصصة للباحثين الذين قد يكونون مهتمين بتطوير منصاتهم الخاصة، ولكنهم غير معتادين على بعض المبادئ الأساسية المعنية. يهدف هذا الفيديو إلى إظهار ميزتين رئيسيتين في تطوير منصة اختبار موثوقة ، على وجه التحديد ، التجميع القابلة للاستنساخ والتفكيك والمحاذاة الدقيقة.
إظهار تجميع المنصة سيكون السيد روبي ثونر. تلقى روبي ثورنر مؤخرا شهادته الجامعية في جامعة أكرون، من قسم الهندسة الطبية الحيوية في مسار الميكانيكا الحيوية. والهدف هو تجميع جهاز الاختبار.
هنا مثال على جهاز تجميعه الذي يحتوي على اثنين من المحركات ، والخلايا تحميل ، وإطار لدعمها. جمع أجزاء لبناء الجهاز. استخدام اثنين من المحركات للبرمجة، مع كل 30 ملليمتر السفر، 60 ملليمتر عند العمل معا.
ديزي سلسلة المحركات لمزامنتها على تمديد على قدم المساواة والتراجع. المقبل، وإعداد اثنين من خلايا الحمل مناسبة للمساحات الضيقة. لدعم المحركات، وإعداد عربة واحدة لكل واحد منهم جنبا إلى جنب مع السكك الحديدية.
إنشاء قاعدة من مخزون الألومنيوم. قطع قطعة إلى الحجم المناسب واستخدام طاحونة لآلة لوحة وفقا للمواصفات. الجهاز اثنين من لوحات جانبية وفقا للمواصفات.
وينبغي أن تعكس اثنين من بعضها البعض، وينبغي أن يكون كل فتحة وحفر ثقوب لاستيعاب السكك الحديدية. قم بحفر اللوحات الجانبية وانقر عليها. جبل لوحات جانبية في المسار على القاعدة.
تأكد من نقاط جبل للسكك الحديدية هي بالقرب من بعضها البعض. ربط لوحات جانبية إلى لوحة قاعدة من تحت. المقبل، ربط السكك الحديدية إلى المسار باستخدام ثقوب إزالة والثقوب حفر في كل لوحة جانبية.
عند الانتهاء، تربط السكك الحديدية بين اللوحتين الجانبيتين والعربات تنزلق على السكك الحديدية. الانتقال إلى العمل مع يتصاعد للمحركات. استخدام الأسهم على شكل حرف L إلى آلة مرفق جبل الخلفي وشريط لإرفاق إلى الجزء السفلي من جبل.
هذا يخلق مفتاحا للمحاذاة في المسار. المسمار شريط في الجزء السفلي من جبل. عند هذه النقطة، الحصول على المحرك المحدد للتجربة.
إرفاق جبل الخلفي إلى الجسم من المحرك باستخدام نمط ثقب في المحرك. تسمح سلسلة الثقوب في اللوحة الجانبية بتعديل موضع التحميل. فتحة قاعدة جبل إلى الإطار لإرفاق المحرك الخلفي.
استخدام اثنين من مسامير لتأمينه. تكرار الخطوات لتركيب المحرك على كل من لوحات جانبية. الحصول على أجزاء لدعم الجزء الأمامي من المحرك.
جزء واحد هو قطعة على شكل حرف L مع ثقب لموصل مدبب. على جانبها هو المسار لاستيعاب لوحة. لوحة لهذا المسار أيضا لديه مسار لاستيعاب المباريات وضمان المحاذاة.
آلة جزء أسطواني الألومنيوم لربط خلية الحمل والمحرك. آلة مدبّر الألومنيوم جزء أسطواني لتوصيل خلية تحميل إلى لاعبا اساسيا والنقل. تمرير الاسطوانة في حفرة من جبل المحرك الأمامي واستخدام المسمار مجموعة لرسو نهاية اسطوانة.
الآن، العمل مع المباريات لتصاعد الجبهة. للتعديلات العمودية، آلة فتحة عمودية مركزية في حامل لاعبا اساسيا. إرفاق جبل الجبهة المحرك إلى لوحة الجانب مستطيلة، مع ثقوب محاذاة عموديا في مركزها.
هنا هو تجميع الانتهاء من جبل الجبهة على جانب واحد. تكرار الخطوات لتحميل كل من المحركات اليمنى واليسرى للجهاز. هذه هي مجموعات البيانات التمثيلية من اختبار التحميل معقود 25.4 ملليمتر 2-0 الغرز حتى الفشل.
يمثل منحنى اندفاعة الرمادية نتائج من الجهاز الموضح في هذا البروتوكول، باستخدام معدل تحميل 0.61 مليمتر في الثانية. يمثل المنحنى الأسود نتائج من جهاز ثابت النهاية باستخدام معدل تحميل مزدوج أو 1.22 مليمتر في الثانية. في جميع الاختبارات ، حدث الفشل عند العقدة ، وأظهرت القياسات عدم وجود فرق إحصائي بين الأجهزة.
في تصميم آلة التحميل، من المهم دائما تصميم حفظ المحاذاة في الاعتبار. التركيز على المحاذاة سوف نتأكد من أن النتائج الخاصة بك هي استنساخها ودقيقة وأنك كنت اختبار العينات الخاصة بك بشكل مناسب. في هذا الفيديو، حاولنا إظهار بعض الجوانب الأكثر أهمية لتصميم آلات التحميل.
إذا كنت تفهم بعض هذه المبادئ الأساسية، يمكنك تطبيقها في تطوير الأنظمة الأساسية التي تحتاجها للاختبار الخاص.
