המידע בסרטון זה נועד להסביר כמה מההיבטים החשובים יותר של פיתוח פלטפורמות טעינה מכניות. המידע מיועד לחוקרים שעשויים להיות מעוניינים לפתח פלטפורמות משלהם, אך אינם מכירים חלק מהעקרונות הבסיסיים הכרוכים בכך. סרטון וידאו זה נועד להדגים את שתי התכונות העיקריות המעורבות בפיתוח פלטפורמת בדיקה אמינה, במיוחד, הרכבה לפירוק, ויישור מדויק.
מדגים את הרכבת הפלטפורמה יהיה מר רובי ת'ורנר. רובי ת'ורנר קיבל לאחרונה תואר ראשון באוניברסיטת אקרון, מהמחלקה להנדסה ביו-רפואית במסלול הביומכניקה. המטרה היא להרכיב את התקן הבדיקה.
להלן דוגמה להתקן מורכב הכולל שני מפעילים, תאי טעינה ומסגרת לתמיכה בהם. אסוף את החלקים כדי לבנות את ההתקן. השתמש בשני מפעילים ניתנים לתיכנת, כל אחד עם נסיעות 30 מילימטרים, 60 מילימטרים בעת עבודה משותפת.
דייזי שרשרת מפעילים לסנכרן אותם להארכה שווה נסיגה. לאחר מכן, הכן שני תאי עומס המתאימים לחללים מוגבלים. כדי לתמוך ב מפעילים, להכין קרון אחד עבור כל אחד מהם יחד עם מעקה.
צור את הבסיס ממלאי אלומיניום. חותכים חתיכה לגודל המתאים ולהשתמש טחנה כדי למכונה את הצלחת בהתאם למפרטים. מכונה שתי צלחות צד על פי המפרט.
השניים צריכים לשקף זה את זה, ולכל אחד מהם צריך להיות חריץ וחורים קדחו כדי להכיל את המעקה. מקדחים ומקשים על החלקים התחתונים של הלוחות הצדדיים. תן את הלוחות הצדדיים במסלול בבסיס.
ודאו שנקודות ההר למעקה קרובות זו לזה. הדקו את הלוחות הצדדיים לצלחת הבסיס מלמטה. לאחר מכן, הדקו את המסילה למסלול באמצעות חורי הפינוי שלה ואת החורים שנקדחו בכל צלחת צדדית.
כאשר נעשה, המעקה מחבר את שתי הלוחות הצדדיים וקרונות להחליק על המעקה. עבור לעבודה עם הרכבות עבור מפעילים. השתמש במלאי בצורת L כדי ליצור מחשב של קובץ מצורף להצבה אחורית וסורה כדי לצרף לתחתית הטעינה.
פעולה זו יוצרת מפתח ליישור ברצועה. בורג את הבר לתחתית ההר. בשלב זה, קבל את מפעיל הנבחר לניסוי.
חבר את ההר האחורי לגוף מפעיל המשתמש בתבנית החור ב מפעיל. סדרת החורים בצלחת הצדדית מאפשרת להתאים את מיקום ההר. חריץ את בסיס ההר למסגרת כדי לחבר את מפעיל אחורי.
השתמש בשני ברגים כדי לאבטח אותו. שכפל את השלבים כדי לטעון מפעיל בכל אחד מהצלחות הצדדיות. קבל את החלקים לתמיכה בחלק הקדמי של מפעיל.
חלק אחד הוא חתיכה בצורת L עם חור עבור מחבר מחודד. על צידו מסלול להכיל צלחת. הלוח עבור מסלול זה יש גם מסלול כדי להתאים גופי ולהבטיח יישור.
מכונה חלק גלילי אלומיניום לחבר את תא העומס ואת מפעיל. מכונה חלק גלילי מחודד אלומיניום כדי לחבר את תא העומס לגוף וכרכרה. מעבירים את הצילינדר לתוך החור של הרכבה מפעיל הקדמי ולהשתמש בורג להגדיר לעגן את קצה הצילינדר.
עכשיו, תעבוד עם הגופים של המתקנים הקדמיים. להתאמות אנכיות, מכונה חריץ אנכי מרכזי במחזיק האביזרים. חבר את ההר הקדמי של מפעיל לצלחת הצדדית המלבנית, עם החורים המיושרים אנכית במרכזו.
הנה ההרכבה שהושלמה להרכבה הקדמית בצד אחד. שכפל את השלבים כדי לטעון הן את מפעילי ההתקן השמאלי והן את מפעילי ההתקן הימניים. אלה הם ערכות נתונים מייצגות מבדיקות עומס קשור 25.4 מילימטר 2-0 תפרים עד כשל.
עקומת המקף האפור מייצגת תוצאות מההתקן המתואר בפרוטוקול זה, תוך שימוש בקצב טעינה של 0.61 מילימטרים לשנייה. העקומה השחורה מייצגת תוצאות מהתקן קצה קבוע באמצעות קצב טעינה כפול, או 1.22 מילימטרים לשנייה. בכל הבדיקות אירע כשל בקשר, והמידות לא הראו הבדל סטטיסטי בין המכשירים.
בתכנון מכונת טעינה, חשוב תמיד לעצב שמירה על יישור בראש. התמקדות ביישור תוודא שהתוצאות שלך ניתנות לשחזור ומדויקות ושתבחן את הדגימות שלך כראוי. בסרטון זה, ניסינו להדגים כמה מההיבטים החשובים יותר של עיצוב מכונות טעינה.
אם אתה מבין כמה עקרונות בסיסיים אלה, אתה יכול ליישם אותם בפיתוח פלטפורמות עבור צרכי הבדיקה שלך.
