È necessario avere un abbonamento a JoVE per visualizzare questo. Accedi o inizia la tua prova gratuita.
Method Article
Al fine di introdurre elevate quantità di idrogeno in leghe di alluminio e alluminio, è stato sviluppato un nuovo metodo di ricarica dell'idrogeno, chiamato attrito nella procedura dell'acqua.
Un nuovo metodo di ricarica dell'idrogeno dell'alluminio è stato sviluppato mediante una procedura di attrito nell'acqua (FW). Questa procedura può facilmente introdurre elevate quantità di idrogeno in alluminio in base alla reazione chimica tra acqua e alluminio rivestito non ossido.
In generale, le leghe di base in alluminio hanno una maggiore resistenza all'embrittlement ambientale rispetto all'acciaio. L'elevata resistenza all'embrittlement di idrogeno delle leghe di alluminio è dovuta alle pellicole di ossido sulla superficie della lega che blocca l'ingresso di idrogeno. Per valutare e confrontare l'elevata sensibilità all'embrittlement tra leghe di alluminio, la ricarica dell'idrogeno viene solitamente eseguita prima delle prove meccaniche1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14, 15,16,17. Tuttavia, è noto che la ricarica dell'idrogeno in alluminio non è facile, anche quando si utilizzano metodi di carica dell'idrogeno come la ricarica catodica15, deformazione della velocità di deformazione della velocità di deformazione lenta sotto l'aria umida16, o gas idrogeno gas carica17. La difficoltà di carica dell'idrogeno leghe di alluminio è anche dovuta alle pellicole di ossido sulla superficie della lega di alluminio. Abbiamo ipotizzato che una maggiore quantità di idrogeno potrebbe essere introdotta nelle leghe di alluminio se potessimo rimuovere continuamente la pellicola di ossido in acqua. Thermodinamica18, alluminio puro senza pellicola di ossido reagisce facilmente con l'acqua e genera idrogeno. Sulla base di questo, abbiamo sviluppato un nuovo metodo di carica dell'idrogeno delle leghe di alluminio basato sulla reazione chimica tra acqua e alluminio non-ossido. Questo metodo è in grado di aggiungere elevate quantità di idrogeno in leghe di alluminio in modo semplice.
1. Preparazione del materiale
2. Procedura FW (Figura 1)
3. Assorbimento dell'idrogeno mediante la procedura FW
4. Valutazione del materiale dopo la procedura FW
Generazione/assorbimento dell'idrogeno mediante la procedura FW
La figura 2 mostra il comportamento di generazione dell'idrogeno durante la procedura FW delle leghe Al-Mg-Si contenenti diverse quantità di ferro dallo 0,1 % di massa allo 0,7 massa %. Il campione emetteva continuamente un'elevata quantità di idrogeno quando lo stirrer iniziò a ruotare. Ciò suggerisce che l'idrogeno è stato generato da una reazione chimica causata dall'attrito tra la superficie della le...
Un aspetto importante della procedura FW è l'attaccamento dei due esemplari all'agitatore magnetico. Poiché il centro della barra di stirrer diventa la zona di non attrito, è meglio evitare l'attaccamento degli esemplari al centro della barra di stirrer.
Anche il controllo della velocità di rotazione della barra di stirrer è importante. Quando la velocità è superiore a 240 giri/min, diventa difficile mantenere il vaso di reazione sullo stadio dell'agitatore magnetico. Quando la procedur...
Gli autori non hanno nulla da rivelare.
Questo lavoro è stato sostenuto finanziariamente in parte da The Light Metal Educational Foundation, Inc., Osaka, Giappone
Name | Company | Catalog Number | Comments |
Air furnace | GC | QC-1 | |
Aluminum alloy plates | Kobe Steel | Al/1.0 mass% Mg/0.8 mass% Si | |
Electric balance | A&D | HR-200 | |
Glass container | Custom made | ||
Magnetic stirrer | CORNING | PC-410D | |
Optical Comparator | NIKON | V-12B | |
pH meter | Sato Tech | PH-230SDJ | |
Quartz tube | Custom made | ||
Rotary polishing machine | IMT | IM-P2 | |
Secondary electrom microscope | JOEL | JSM-5310LV | |
Sensor gas chromatograph | FIS Inc. | SGHA | |
Silicon carbide emery paper | IMT | 531SR | |
Tensile testing machine | Toshin Kogyo | SERT-5000-C | |
Tubular furnace | Honma Riken | Custom made |
Richiedi autorizzazione per utilizzare il testo o le figure di questo articolo JoVE
Richiedi AutorizzazioneThis article has been published
Video Coming Soon