Ruch krzywoliniowy charakteryzuje ruch cząstki lub obiektu po zakrzywionej ścieżce, co jest szczególnie widoczne, gdy wyobrazimy sobie samochód poruszający się krętą drogą. Jeżeli samochód rusza z punktu A, jego wektor położenia wyznaczany jest w ustalonym układzie odniesienia, gdzie stosunek wektora położenia do jego wielkości oznacza wektor jednostkowy skierowany w kierunku wektora położenia.
Wraz z ruchem samochodu jego pozycja zmienia się z biegiem czasu. Kwantyfikacja prędkości samochodu polega na obliczeniu pochodnej wektora położenia po czasie. Warto zauważyć, że w stałym układzie odniesienia kierunek wektorów jednostkowych pozostaje stały w czasie.
Wektor prędkości wyrażający prędkość i kierunek samochodu można rozłożyć na składowe prostokątne. Dzieląc ten wektor przez jego wielkość, uzyskujemy wektor jednostkowy wzdłuż kierunku prędkości samochodu, podobnie jak w przypadku poruszania się samochodu po zakrzywionej drodze.
Co więcej, biorąc pod uwagę pochodną wektora prędkości po czasie, uzyskujemy wektor przyspieszenia, reprezentujący zmiany prędkości lub kierunku samochodu w czasie. Normalizowanie tego wektora przyspieszenia według jego wielkości daje wektor jednostkowy przyspieszenia samochodu, ujawniający kierunek przyspieszenia samochodu. Zasadniczo zasady te zapewniają ramy koncepcyjne umożliwiające zrozumienie zawiłości samochodu poruszającego się po krzywoliniowym.
Z rozdziału 12:
Now Playing
Kinematics of a Particle
414 Wyświetleń
Kinematics of a Particle
708 Wyświetleń
Kinematics of a Particle
380 Wyświetleń
Kinematics of a Particle
346 Wyświetleń
Copyright © 2025 MyJoVE Corporation. Wszelkie prawa zastrzeżone