空气动力学力平衡上的 DC-6B 模型设置如下所示。

图 1.安装的 DC-6B 型号。A） 直流-6B模型在低速风洞测试部分内，具有外部空气动力学平衡。B） DC-6B 型号安装在天平上，由三个铰接点安装。还有一个偏航角度控制电机、俯仰控制电机和一个电子电平来校准螺距角度。

图 2.低速风洞控制面板。在风洞运行的测试过程中，可以从面板以电子方式控制俯仰角和偏航角度。

1. 设置校准

1. 锁定风洞控制面板上的外部天平。
2. 如图所示，将支柱安装在空气动力学天平上。支柱用螺栓固定在天平上。
3. 通过调整偏航电机上的旋钮，将偏航角度设置为零，并使用螺距电机将俯仰角度设置为零。应使用电子电平校准螺距角度。测量首先在不同的角度进行，只有支柱就位，没有模型飞机。这样可以减去飞机的支柱的影响。
4. 打开计算机和外部平衡力采集系统。测试前至少 30 分钟必须打开系统。
5. 打开测量控制软件。
6. 记录室压和温度。确保使用局部温度和局部重力校正气压。
7. 检查测试部分和风洞是否无碎屑和松动部件，然后关闭测试部分门。
8. 解锁外部平衡，并将风洞速度设置为零。
9. 打开风洞和风洞冷却系统。
10. 记录平衡力和时刻。
11. 将动态压力设置为 7 英寸 H₂O，并记录平衡力和力矩。
12. 使用偏航控制将偏航角度设置为 5°。如有必要，将动态压力调整到 7 英寸 H₂O。
13. 记录平衡力和时刻。将偏航角度更改为 10°。如有必要，将动态压力调整到 7 英寸 H₂O。
14. 记录平衡力和时刻。
15. 关闭风洞并锁定外部平衡。
16. 安装带尾部的 DC-6B 型号。
17. 校准攻击和俯仰指示器的角度。在测试前使用电子电平校准螺距角度。
18. 解锁外部平衡。
19. 通过向上或向下按控制面板上的鼻子来设置攻击角度（图 2）。用于测试的攻击角度 [ -6°， -4°， -2°， 0°， 2°， 4°， 6°， 8°， 10°。
20. 记录平衡力和时刻。
21. 重复步骤 1.19 到 1.20，逐步增加攻击角度，直到所有测试点完成。
22. 将攻击角度返回为零，并设置偏航角度。用于测试的偏航角度 = = 0°，5°，10°。
23. 记录平衡力和时刻。
24. 重复步骤 1.22 到 1.23 增量增加偏航角度，直到所有测试点完成。
25. 锁定外部平衡并从 DC-6B 型号上拆下尾部。安装尾锥，并重复步骤 1.19 到 1.24。
26. 收集所有数据后，关闭风洞冷却系统，锁定外部天平，关闭风洞。

2. 在非零风速下进行测试

1. 检查测试部分和风洞是否无碎屑和松动部件，然后关闭测试部分门。
2. 将间距角度设置为零。
3. 解锁外部平衡。
4. 将风洞快速旋钮设置为零，并打开风洞和风冷系统。
5. 记录平衡力和时刻。
6. 将动态压力设置为 7 英寸 H₂O。
7. 设置攻击角度，从 + = -6°开始。用于测试的攻击角度 [ -6°， -4°， -2°， 0°， 2°， 4°， 6°， 8°， 10°。
8. 如有必要，将动态压力调整到 7 英寸 H2O，并记录平衡力和力矩。
9. 重复步骤 2.7 - 2.8 逐渐增加攻击角度，直到执行所有测试点。
10. 将攻击角度返回零并设置偏航角度。应测试以下偏航角度 = = 0°、5°、10°。
11. 如有必要，将动态压力调整到 7 英寸 H2O，并记录平衡力和力矩。
12. 重复步骤 2.10 - 2.11 增量增加偏航角度，直到执行所有测试点。
13. 慢慢降低空速到零，然后锁定外部平衡。
14. 拆下 DC-6B 型号尾锥并安装整个尾部。
15. 重复步骤 2.7 到 2.12。
16. 收集所有数据后，关闭风洞冷却系统，锁定外部天平，关闭风洞。