JoVE Logo

Anmelden

Zum Anzeigen dieser Inhalte ist ein JoVE-Abonnement erforderlich. Melden Sie sich an oder starten Sie Ihre kostenlose Testversion.

In diesem Artikel

  • Zusammenfassung
  • Zusammenfassung
  • Einleitung
  • Protokoll
  • Ergebnisse
  • Diskussion
  • Offenlegungen
  • Danksagungen
  • Materialien
  • Referenzen
  • Nachdrucke und Genehmigungen

Zusammenfassung

Hier stellen wir ein Verfahren mit zweidimensionaler Gaschromatographie und Stickstoffchemilumineszenzdetektion (GCxGC-NCD) vor, um die verschiedenen Klassen stickstoffhaltiger Verbindungen in Diesel- und Düsenbrennstoffen umfassend zu charakterisieren.

Zusammenfassung

Bestimmte stickstoffhaltige Verbindungen können zur Kraftstoffinstabilität während der Lagerung beitragen. Daher ist die Erkennung und Charakterisierung dieser Verbindungen von entscheidender Bedeutung. Bei der Messung von Spurenverbindungen in einer komplexen Matrix wie Kraftstoffen sind erhebliche Herausforderungen zu bewältigen. Hintergrundinterferenzen und Matrixeffekte können Einschränkungen für routinemäßige analytische Instrumente wie GC-MS schaffen. Um spezifische und quantitative Messungen von Spurenstickstoffverbindungen in Kraftstoffen zu ermöglichen, ist ein stickstoffspezifischer Detektor ideal. Bei dieser Methode wird ein Stickstoffchemilumineszenzdetektor (NCD) verwendet, um Stickstoffverbindungen in Kraftstoffen zu erkennen. NCD verwendet eine stickstoffspezifische Reaktion, die nicht den Kohlenwasserstoffhintergrund beinhaltet. Die zweidimensionale (GCxGC) Gaschromatographie ist eine leistungsstarke Charakterisierungstechnik, da sie den eindimensionalen Gaschromatographiemethoden überlegene Trennfähigkeiten bietet. Wenn GCxGC mit einem NCD gekoppelt ist, können die problematischen Stickstoffverbindungen in Kraftstoffen ohne Hintergrundstörungen extensiv charakterisiert werden. Die in diesem Manuskript vorgestellte Methode beschreibt das Verfahren zur Messung verschiedener stickstoffhaltiger Verbundklassen in Kraftstoffen mit geringer Probenvorbereitung. Insgesamt hat sich diese GCxGC-NCD-Methode als wertvolles Werkzeug erwiesen, um das Verständnis der chemischen Zusammensetzung stickstoffhaltiger Verbindungen in Kraftstoffen und ihrer Auswirkungen auf die Kraftstoffstabilität zu verbessern. Die RSD % für diese Methode beträgt <5 % für Intraday und <10% für Interday-Analysen; der LOD ist 1,7 ppm und der LOQ 5,5 ppm.

Einleitung

Vor der Verwendung werden Kraftstoffe einer umfassenden Qualitätssicherung und Spezifikationsprüfung durch Raffinerien unterzogen, um zu überprüfen, ob der von ihnen hergestellte Kraftstoff nach der Verbreitung nicht ausfällt oder Geräteprobleme verursacht. Diese Spezifikationstests umfassen Flashpoint-Überprüfung, Gefrierpunkt, Speicherstabilität und vieles mehr. Die Speicherstabilitätstests sind wichtig, da sie feststellen, ob die Kraftstoffe während der Lagerung zu einer Verschlechterung neigen, was zur Bildung von Zahnfleisch oder Partikeln führt. In der Vergangenheit gab es Fälle, in denen F-76-Dieselkraftstoffe während der Lagerung ausgefallen sind, obwohl sie alle Spezifikationstests bestandenhaben 1. Diese Ausfälle führten zu hohen Partikelkonzentrationen in den Kraftstoffen, die sich nachteilig auf Geräte wie Kraftstoffpumpen auswirken könnten. Die umfangreiche Forschungsuntersuchung, die auf diese Entdeckung folgte, legte nahe, dass es einen kausalen Zusammenhang zwischen bestimmten Arten von Stickstoffverbindungen und der Partikelbildung2,3,4,5. Viele der zur Messung des Stickstoffgehalts verwendeten Techniken sind jedoch streng qualitativ, erfordern eine umfangreiche Probenvorbereitung und liefern wenig Informationen über die Identität der verdächtigen Stickstoffverbindungen. Bei der hier beschriebenen Methode handelt es sich um ein zweidimensionales GC-Verfahren (GCxGC) in Verbindung mit einem Stickstoffchemilumineszenzdetektor (NCD), der zum Zweck der Charakterisierung und Quantifizierung von Spurenstickstoffverbindungen in Diesel- und Düsenkraftstoffen entwickelt wurde.

Die Gaschromatographie wird in Erdölanalysen ausgiebig eingesetzt und es gibt über sechzig veröffentlichte ASTM-Erdölmethoden, die mit der Technik in Verbindung gebracht werden. Eine vielzahl von Detektoren werden mit der Gaschromatographie kombiniert, wie z. B. Massenspektrometrie (MS, ASTM D27896, D57697), Fourier-Transform Infrarotspektroskopie (FTIR, D59868), Vakuum-Ultraviolettspektroskopie (VUV, D80719), Flammenionisationsdetektor (FID, D742310) und Chemiluminesenzdetektoren (D550411, D780712, D4629-1713). Alle diese Methoden können wichtige kompositorische Informationen über ein Kraftstoffprodukt liefern. Da es sich bei Brennstoffen um komplexe Probenmatrizen handelt, verbessert die Gaschromatographie die Zusammensetzungsanalyse, indem Probenverbindungen auf der Grundlage von Siedepunkt, Polarität und anderen Wechselwirkungen mit der Säule getrennt werden.

Um diese Trennfähigkeit zu verbessern, können zweidimensionale Gaschromatographie (GCxGC)-Methoden verwendet werden, um kompositorische Karten mithilfe sequenzieller Säulen mit orthogonalen Säulenchemikalien bereitzustellen. Die Trennung von Verbindungen erfolgt sowohl durch Polarität als auch durch Siedepunkt, was ein umfassendes Mittel zur Isolierung von Brennstoffbestandteilen ist. Obwohl es möglich ist, stickstoffhaltige Verbindungen mit GCxGC-MS zu analysieren, hemmt die Spurenkonzentration der Stickstoffverbindungen innerhalb der komplexen Probe die Identifizierung14. Flüssig-Flüssig-Phasenextraktionen wurden versucht, um GC-MS-Techniken zu verwenden; Es wurde jedoch festgestellt, dass die Extraktionen unvollständig sind und wichtige Stickstoffverbindungenausschließen 15. Darüber hinaus haben andere feste Phasenextraktion verwendet, um das Stickstoffsignal zu verbessern und gleichzeitig das Potenzial für die Kraftstoffprobenmatrixinterferenz16zu reduzieren. Diese Technik wurde jedoch gefunden, um bestimmte Stickstoffarten, insbesondere niedrigmolekulare stickstofftragende Arten, unumkehrbar zu verkaufen.

Der Stickstoffchemilumineszenzdetektor (NCD) ist ein stickstoffspezifischer Detektor und wurde erfolgreich für Kraftstoffanalyseneingesetzt 17,18,19. Es nutzt eine Verbrennungsreaktion von stickstoffhaltigen Verbindungen, die Bildung von Stickstoffoxid (NO) und eine Reaktion mit Ozon (siehe Gleichungen 1 & 2)20. Dies geschieht in einem Quarzreaktionsrohr, das einen Platinkatalysator enthält und in Gegenwart von Sauerstoffgas auf 900 °C erhitzt wird.

Die von dieser Reaktion emittierten Photonen werden mit einem Photomultiplierrohr gemessen. Dieser Detektor hat eine lineare und äquimolare Reaktion auf alle stickstoffhaltigen Verbindungen, da alle stickstoffhaltigen Verbindungen in NO umgewandelt werden. Es ist auch nicht anfällig für Matrix-Effekte, weil andere Verbindungen in der Probe in Nicht-Chemilumineszenz-Arten(CO2 und H2O) während des Umwandlungsschritts der Reaktion umgewandelt werden (Gleichung 1). Damit ist es ein ideales Verfahren zur Messung von Stickstoffverbindungen in einer komplexen Matrix wie Kraftstoffen.

figure-introduction-5376

Die äquimolare Reaktion dieses Detektors ist wichtig für die Stickstoffverbindung Quantifizierung in Kraftstoffen, da die komplexe Natur der Brennstoffe nicht für die Kalibrierung jedes Stickstoffanalyten erlaubt. Die Selektivität dieses Detektors erleichtert den Nachweis von Spurenstickstoffverbindungen auch bei einem komplexen Kohlenwasserstoffhintergrund.

Access restricted. Please log in or start a trial to view this content.

Protokoll

VORSICHT: Bitte beachten Sie vor der Anwendung die relevanten Sicherheitsdatenblätter (SDS) aller Verbindungen. Es werden geeignete Sicherheitspraktiken empfohlen. Alle Arbeiten sollten unter dem Tragen persönlicher Schutzausrüstung wie Handschuhe, Schutzbrille, Labormantel, lange Hose und geschlossene Schuhe ausgeführt werden. Alle Standard- und Probenpräparate sollten in einer belüfteten Haube erfolgen.

1. Vorbereitung von Normen

  1. Bereiten Sie eine 5.000 mg/kg (ppm) Lösung von Carbazol (Kalibrierungsstandard, mindestens 98% Reinheit) vor, indem Sie 0,050 g in eine Durchstechflasche legen und die Gesamtmasse jeder Lösung mit Isopropylalkohol auf 10.000 g bringen. Kappen Sie die Durchstechflasche sofort, um den Verlust von Isopropylalkohol zu verhindern. Dies ist die Kalibrierlagerlösung.
  2. Bereiten Sie eine Carbazol-Lösung mit 100 ppm Stickstoffgehalt vor, indem Sie 1,194 ml Stammlösung auf 5 ml mit Isopropylalkohol verdünnen. Dies wird als "100 ppm Stickstoffcarbazol" bezeichnet und wird verwendet, um die Kalibrierstandards zu erstellen.
    ANMERKUNG: Die Konzentrationen der Kalibriernormen geben die Stickstoffkonzentration in der Norm an, nicht die Carbazolkonzentration
  3. Bereiten Sie die folgenden Kalibrierstandards durch serielle Verdünnung vor:
    20 ppm Stickstoffcarbazol
    10 ppm Stickstoffcarbazol
    5 ppm Stickstoffcarbazol
    1 ppm Stickstoffcarbazol
    0,5 ppm Stickstoffcarbazol
    0,025 ppm Stickstoffcarbazol
  4. Legen Sie 1 ml der Kalibrierstandards in separate GC-Fläschchen (insgesamt 6 Durchstechflaschen) ein.
  5. Bereiten Sie einzelne 10 ppm Lösungen der einzelnen Standardverbindungen vor, die in Tabelle 1 in Isopropylalkohol aufgeführt sind. Legen Sie 1 ml jeder Standardlösung in separate GC-Fläschchen (insgesamt 10 Durchstechflaschen).
    HINWEIS: Die in Tabelle 1 aufgeführten Standardverbindungen werden verwendet, um die unbekannten Stickstoffverbindungen als "leichte Stickstoffverbindungen", "grundlegende Stickstoffverbindungen" oder "nicht-grundlegende Stickstoffverbindungen" zu klassifizieren.
Standard CompoundElution Time Classification Group
PyridinGruppe 1 – leichte Stickstoffverbindungen
TrimethylaminGruppe 1 – leichte Stickstoffverbindungen
MethylanilinGruppe 1 – leichte Stickstoffverbindungen
QuinolineGruppe 2 – grundlegende Stickstoffverbindungen
DiethylaniinGruppe 2 – grundlegende Stickstoffverbindungen
MethylchinolinGruppe 2 – grundlegende Stickstoffverbindungen
IndolGruppe 2 – grundlegende Stickstoffverbindungen
DimethylindoleGruppe 2 – grundlegende Stickstoffverbindungen
EthylcarbazolGruppe 3 – Nicht-grundhaltige Stickstoffverbindungen
CarbazolGruppe 3 – Nicht-grundhaltige Stickstoffverbindungen

Tabelle 1: Stickstoffnormen und ihre Elutionsklassifikationsgruppen.

2. Probenvorbereitung

  1. Für Dieselkraftstoffe: In einer GC-Durchstechflasche 250 l Kraftstoffprobe und 750 l Isopropylalkohol hinzufügen.
  2. Für Strahlkraftstoffe: In einer GC-Durchstechflasche 750 l Kraftstoffprobe und 250 l Isopropylalkohol hinzufügen.
    HINWEIS: Wenn die Gesamtstickstoffkonzentration von Diesel- oder Düsenkraftstoff unter die Kalibrierkurve (0,025 ppm Stickstoff) fällt, wenn sie wie oben beschrieben verdünnt wird, nicht verdünnen. Wenn die Stickstoffkonzentration in einer bestimmten Stickstoffgruppe in Diesel- oder Düsenkraftstoff über der Kalibrierkurve (20 ppm Stickstoff) liegt, verdünnen Sie die Probe weiter.

3. Instrumentenaufbau

  1. Instrumentenkonfiguration
    1. Auto-Sampler: Stellen Sie sicher, dass das Autosampler-Tablett und der Turm mit einem splitless Einlass und Waschfläschchen an Ort und Stelle installiert sind.
    2. Stickstoff-Chemilumineszenzdetektor: Stellen Sie sicher, dass der Stickstoffchemilumineszenzdetektor mit den entsprechenden Gasleitungen (z. B. Helium und Wasserstoff) installiert ist. Ein Wasserstoffgenerator kann anstelle eines Tanks verwendet werden, sofern vorhanden.
    3. Duel Loop Thermal Modulator: Stellen Sie sicher, dass der Thermomodulator der Duellschleife installiert und richtig ausgerichtet ist, sodass die Säulenschleife während der Modulation zwischen den kalt- und heißen Strahlströmen zentriert wird.
  2. Spalteninstallation
    1. Stellen Sie sicher, dass sich das Gerät im Wartungsmodus befindet (d. h. alle Brenner und Gasströme sind ausgeschaltet).
    2. Legen Sie die 30 m primäre Säule in den GC-Ofen ein und verbinden Sie ihn mit dem teillosen Einlass.
    3. Messen und Schneiden von 2,75 m der Sekundärsäule. Setzen Sie eine Markierung auf die sekundäre Säule auf 0,375 m und 1.375 m mit einem White-Out-Stift.
    4. Platzieren Sie die sekundäre Säule in den Säulenhalter des Zoex-Modulators und verwenden Sie die Markierungen als Hilfsmittel, um eine 1 m-Schleife innerhalb des Halters für die Modulation zu erstellen.
    5. Verbinden Sie das kürzere Ende der sekundären Spalte mit der primären Spalte über eine Mikrounion. Prüfen Sie eine erfolgreiche Verbindung, indem Sie den Gasstrom einschalten und das offene Ende der Säule in eine Durchstechflasche mit Methanol einstecken. Eine erfolgreiche Verbindung wird durch das Vorhandensein von Blasen bestätigt.
    6. Legen Sie den Säulenhalter in den Modulator und stellen Sie die Schlaufen nach Bedarf ein, damit sich die Schlaufen ordnungsgemäß mit den kalten und heißen Düsen anlegen, wie in Abbildung 1dargestellt.
    7. Legen Sie das andere Ende der Spalte in den NCD-Brenner ein. Schalten Sie dann alle Brenner und Gasströme ein, um sicherzustellen, dass es keine Leckagen gibt.
    8. Schalten Sie den Ofen an der maximalen Temperaturgrenze für mindestens 2 h ein, um die Säulen auszubacken. Stellen Sie nach Abschluss sicher, dass keine neuen Lecks vorliegen. Dann den Ofen abkühlen lassen.

figure-protocol-6690
Abbildung 1: Schematische Darstellung der GCxGC-NCD-Instrumentierung. Diese Abbildung wurde von Deese et al. nachgedruckt. Bitte klicken Sie hier, um eine größere Version dieser Abbildung anzuzeigen.

  1. Methodenparameter
    1. Legen Sie das Gerät mit der Computersoftware auf die in Tabelle 2aufgeführten Parameter fest.
    2. Stellen Sie die Anfangstemperatur des Ofens auf 60 °C mit einer Rampenrate von 5 °C/min auf 160 °C ein, und ändern Sie dann die Rampenrate auf 4 °C bis 300 °C. Die Gesamtlaufzeit beträgt 55 Minuten pro Stichprobe.
    3. Stellen Sie die Temperatur des Heißstrahls zu einem beliebigen Zeitpunkt auf 100 °C höher als die Ofentemperatur ein. So: Stellen Sie die anfängliche Heißstrahltemperatur auf 160 °C mit einer Rampenrate von 5 °C/min auf 260 °C ein, und ändern Sie dann die Rampenrate auf 4 °C bis 400 °C.
    4. Stellen Sie den mit dem GC verbundenen Flüssigstickstoff Dewar so ein, dass er während des Laufs zwischen 20% und 30% voll bleibt.
Instrumentenparameter
NcdStickstoff-Basistemperatur280 °C
Stickstoffbrenner Temperatur900 °C
Wasserstoffdurchfluss4 ml/min
Oxidationsdurchfluss (O2)8 mL/min
Datenerfassungsrate100 Hz
EinlassEinlasstemperatur300 °C
Inlet LinerSplitless
Spülfluss zum Split-Entlüftungsausstoß15 ml/min
Septum Purge Flow3 mL/min
Trägergaser
Trägergasdurchfluss1,6 ml/min
Spritzengröße10 l
Injektionsvolumen1 L
ModulatorModulationszeit6000 ms
Heißimpulsdauer375 ms
SpaltenFluss1,6 ml/min
StrömungstypKonstante Strömung

Tabelle 2: Instrumentenparameter.

4. Gerätekalibrierung

  1. Legen Sie die GC-Probenfläschchen mit den vorbereiteten Carbazol-Standards und laden Sie die zuvor konfigurierte Methode in die GC-Software.
  2. Erstellen Sie eine Sequenz, die den Rohling (Isopropylalkohol) am Anfang aliquotiert, gefolgt von den vorbereiteten Carbazol-Standards durch Erhöhung der Konzentration.
  3. Stellen Sie sicher, dass der flüssige Stickstoff Dewar zwischen 20-30% voll ist und sich alle Geräteparameter im "ready"-Modus befinden. Starten Sie die Sequenz.
  4. Sobald die Kalibrierungsstandard-Set-Analyse abgeschlossen ist, verwenden Sie die GCImage-Software, um jedes Chromatogramm, hintergrundkorrekt zu laden und jede Carbazol-Peak oder jeden Blob zu erkennen.
    HINWEIS: In GCImage werden die erkannten Spitzen innerhalb des Chromatogramms von der Software als "Blobs" bezeichnet.
  5. Zeichnen Sie in einem Tabellenkalkulationsprogramm die Reaktion (Blobvolumen) mit der Stickstoffkonzentration (ppm) jedes Kalibrierstandards, um eine Kalibrierungskurve zu erstellen (siehe Abbildung 2). Die Trendlinie der Kurve sollte R2 x 0,99 haben.

figure-protocol-10845
Abbildung 2: Beispiel GCxGC-NCD Carbazol-Kalibrierungskurve. Bitte klicken Sie hier, um eine größere Version dieser Abbildung anzuzeigen.

5. Stichprobenanalyse

  1. Legen Sie die GC-Beispiel-Fläschchen in die Autosampler-Leiste, und laden Sie die zuvor konfigurierte Methode.
  2. Erstellen Sie eine Sequenz, die einen Rohling (Isopropylalkohol) am Anfang und dann alle 5 nachfolgenden Proben enthält, um die Ansammlung von Kraftstoff innerhalb der Säulen zu begrenzen.
  3. Stellen Sie sicher, dass genügend flüssiger Stickstoff im Dewar des Modulators verfügbar ist und dass sich alle Geräteparameter im "ready"-Modus befinden. Starten Sie dann die Sequenz.

6. Datenanalyse

  1. Öffnen Sie das Chromatogramm in der GCImage-Software für die Datenanalyse und führen Sie eine Hintergrundkorrektur durch
  2. Erkennen Sie Blobs mit den folgenden Filterparametern:
    Mindestfläche = 25
    Minimales Volumen = 0
    Minimale Spitze = 25
    HINWEIS: Diese Parameter können sich basierend auf der Instrumentenantwort oder der Probenmatrix ändern.
  3. Verwenden Sie die GCImage-Vorlagenfunktion, um eine Vorlage zu erstellen oder zu laden, um Stickstoffverbundklassen basierend auf den Elutionszeiten der bekannten Standards zu gruppieren (siehe Tabelle 1).
    HINWEIS: Weitere Erläuterungen zur Verwendung von Vorlagen finden Sie in den repräsentativen Ergebnissen und Abbildung 8.
  4. Nachdem die Compounds gruppiert wurden, exportieren Sie die "Blob-Set-Tabelle" in ein Tabellenkalkulationsprogramm. Verwenden Sie die Summe des Volumens aller Blobs/Peaks innerhalb jeder zusammengesetzten Klassengruppe und der in Abschnitt 4.4 ermittelten Kalibrierungsgleichung, um die Konzentration in ppm für die Stickstoffverbindungen in jeder Gruppe zu berechnen.
  5. Verwenden Sie bei Bedarf die folgenden Dichteberechnungen, um Unterschiede im Injektionsvolumen der Probe im Vergleich zu den Standards für die Quantifizierung zu korrigieren:
    figure-protocol-13123
    ANMERKUNG: *Prozent Differenz zwischen dem in die Probenmatrix injizierten ng N und der Standardmatrix
  6. Summieren Sie sich den gesamten Stickstoffgehalt in jeder Verbindungsklasse, um den Gesamtstickstoffgehalt der Probe zu erhalten, falls gewünscht. Wenn der Gesamtstickstoffgehalt auf über 150 ppm Stickstoff festgelegt wird oder ein Behälter der zusammengesetzten Klasse außerhalb des Kalibrierbereichs liegt, verdünnen Sie die Probe zur Analyse weiter. Vergleichen Sie diese Ergebnisse mit dem Gesamtstickstoffgehalt, der von ASTM D462913 zur Quantifizierungsüberprüfung ermittelt wird.

Access restricted. Please log in or start a trial to view this content.

Ergebnisse

Die stickstoffhaltige Verbindung Carbazol wurde bei diesem Verfahren als Kalibrierstandard verwendet. Carbazol eluiert etwa 33 min von der Primärsäule und 2 s von der Sekundärsäule. Diese Elutionszeiten variieren je nach spaltenlänge und Instrumentierung leicht. Um eine ordnungsgemäße Kalibrierkurve und anschließend eine gute Quantifizierung der Stickstoffverbindungen innerhalb einer Probe zu erhalten, sollten die Kalibrierspitzen weder überlastet noch stickstoffbelastet sein. Di...

Access restricted. Please log in or start a trial to view this content.

Diskussion

Zweck dieser Methode ist es, detaillierte Informationen über den Stickstoffgehalt von Diesel- und Strahlkraftstoffen ohne umfangreiche Probenvorbereitung, wie z. B. Flüssigkeitsextraktionen, bereitzustellen. Dies wird durch die Kopplung eines zweidimensionalen GC-Systems (GCxGC) mit einem stickstoffspezifischen Detektor (Stickstoffchemilumineszenzdetektor, NCD) erreicht. Der GCxGC bietet eine signifikante Trennung der Verbindungen im Vergleich zu herkömmlichen eindimensionalen GC. Der NCD ermöglicht die Erkennung von...

Access restricted. Please log in or start a trial to view this content.

Offenlegungen

Die Autoren haben nichts zu verraten.

Danksagungen

Die Unterstützung für diese Arbeit wurde von der Defense Logistics Agency Energy (DLA Energy) und dem Naval Air Systems Command (NAVAIR) bereitgestellt.

Diese Forschung wurde durchgeführt, während ein Autor einen NRC Research Associateship Award am U.S. Naval Research Laboratory hielt.

Access restricted. Please log in or start a trial to view this content.

Materialien

NameCompanyCatalog NumberComments
10 µL syringeAgilentgold series
180 µm x 0.18 µm Secondary ColumnRestekRxi-1MSnonpolar phase column, crossbond dimethyl polysiloxane
250 µm x 0.25 µm Primary ColumnRestekRxi-17SilMSmidpolarity phase column
Autosampler tray and towerAgilent7963A
CarbazoleSigmaC513298%
DiethylanilineAldrich185898≥ 99%
DimethylindoleAldrichD16600697%
Duel Loop Thermal ModulatorZoex CorporationZX-1
EthylcarbazoleAldrichE1660097%
Gas chromatographAgilent7890B
GC vialsRestek21142
GCImage Software, Version 2.6Zoex Corporation
IndoleAldrich13408≥ 99%
Isopropyl AlcoholFisher ScientificA461-500Purity 99.9%
MethylanilineAldrich236233≥ 99%
MethylquinolineAldrich38249399%
Nitrogen Chemiluminescence DetectorAgilent8255
PyridineSigma-Aldrich270970anhydrous, 99.8%
QuinolineAldrich24157198%
TrimethylamineSigma-Aldrich243205anhydrous, ≥ 99%

Referenzen

  1. Garner, M. W., Morris, R. E. Laboratory Studies of Good Hope and Other Diesel Fuel Samples. ARTECH Corp. Report No. J8050.93-FR. , (1982).
  2. Morris, R. E. Fleet Fuel Stability Analyses and Evaluations. ARTECH Corp. Report No. DTNSRDC-SME-CR-01083. , (1983).
  3. Analysis of F-76 Fuels from the Western Pacific Region Sampled in 2014. Naval Research Laboratory Letter Report 6180/0012A. , (2015).
  4. Westbrook, S. R. Analysis of F-76 Fuel, Sludge, and Particulate Contamination. Southwest Research Institute Letter Report. Project No. 08.15954.14.001. , (2015).
  5. Morris, R. E., Loegel, T. N., Cramer, J. A., Leska Myers, K. M., A, I. Examination of Diesel Fuels and Insoluble Gums in Retain Samples from the West Coast-Hawaii Region. Naval Research Laboratory Memorandum Report. No. NRL/MR/6180-15-9647. , (2015).
  6. ASTM D2789 – 95, Standard Test Method for Hydrocarbon Types in Low Olefinic Gasoline by Mass Spectometry. , ASTM International. West Conshohocken, PA. www.astm.org (2019).
  7. ASTM D5769 – 15, Standard Test Method for Determination of Benzene, Toluene, and Total Aromatics in Finished Gasolines by Gas Chromatography/Mass Spectometry. , ASTM International. West Conshohocken, PA. www.astm.org (2019).
  8. ASTM D5986 – 96, Standard Test Method for Determination of Benzene, Toluene, and Total Aromatics in Finished Gasolines by Gas Chromatography/Mass Spectometry. , ASTM International. West Conshohocken, PA. www.astm.org (2019).
  9. ASTM D8071 – 19, Standard Test Method for Dermination of Hydrocarbon Group Types and Select Hydrocarbon and Oxygenate Compounds in Automotive Spark-Ignition Engine Fuel Using Gas Chromatography with Vacuum Ultraviolet Absorption Spectroscopy Detection. , ASTM International. West Conshohocken, PA. www.astm.org (2019).
  10. ASTM D7423 – 17, Standard Test Method for Determination of Oxygenates in C2, C3, C4, and C5 Hydrocarbon Matrices by Gas Chromatography and Flame Ionization Detection. , ASTM International. West Conshohocken, PA. www.astm.org (2019).
  11. ASTM5504 – 12, Standard Test Method for Determination of Sulfur Compounds in Natural Gas and Gaseous Fuels by Gas Chromatography and Chemiluminescence. , ASTM International. West Conshohocken, PA. www.astm.org (2019).
  12. ASTM D7807 – 12, Standard Test Method for Determination of Boiling Point Range Distribution of Hydrocarbon and Sulfur Components of Petroleum Distillates by Gas Chromatography and Chemiluminescence Detection. , ASTM International. West Conshohocken, PA. www.astm.org (2019).
  13. ASTM D4629-17, Standard Test Method for Trace Nitrogen in Liquid Hydrocarbons by Syringe/Inlet Oxidative Combustion and Chemiluminescence Detection. , ASTM International. West Conshohocken, PA. www.astm.org (2019).
  14. Maciel, G. P., et al. Quantification of Nitrogen Compounds in Diesel Fuel Samples by Comprehensive Two-Dimensional Gas Chromatography Coupled with Quadrupole Mass Spectrometry. Journal of Separation Science. 38 (23), 4071-4077 (2015).
  15. Deese, R. D., et al. Characterization of Organic Nitrogen Compounds and Their Impact on the Stability of Marginally Stable Diesel Fuels. Energy & Fuels. 33 (7), 6659-6669 (2019).
  16. Lissitsyna, K., Huertas, S., Quintero, L. C., Polo, L. M. Novel Simple Method for Quanitation of Nitrogen Compounds in Middle Distillates using Solid Phase Extraction and Comprehensive Two-Dimensional Gas Chromatography. Fuel. 104, 752-757 (2013).
  17. Machado, M. E. Comprehensive two-dimensional gas chromatography for the analysis of nitrogen-containing compounds in fossil fuels: A review. Talanta. 198, 263-276 (2019).
  18. Adam, F., et al. New Benchmark for Basic and Neutral Nitrogen Compounds Speciation in Middle Distillates using Comprehensive Two-Dimensional Gas Chromatography. Journal of Chromatography A. 1148, 55-65 (2007).
  19. Wang, F. C. Y., Robbins, W. K., Greaney, M. A. Speciation of Nitrogen-Containing Compounds in Diesel Fuel by Comprehensive Two-Dimensional Gas Chromatography. Journal of Separation Science. 27, 468-472 (2004).
  20. Yan, X. Sulfur and Nitrogen Chemiluminescence Detection in Gas Chromatographic Analaysis. Journal of Chromatography A. 976 (1), 3-10 (2002).

Access restricted. Please log in or start a trial to view this content.

Nachdrucke und Genehmigungen

Genehmigung beantragen, um den Text oder die Abbildungen dieses JoVE-Artikels zu verwenden

Genehmigung beantragen

Weitere Artikel entdecken

ChemieAusgabe 159zweidimensionale GaschromatographieBrennstoffstickstoffspezifischer NachweisStabilit tStickstoffverbindungenProbencharakterisierung

This article has been published

Video Coming Soon

JoVE Logo

Datenschutz

Nutzungsbedingungen

Richtlinien

Forschung

Lehre

ÜBER JoVE

Copyright © 2025 MyJoVE Corporation. Alle Rechte vorbehalten